Schemat przykładowy alternatora do fiata
Ma być zainstalowany ten alternator w Ursusie C 330 ?
Wyrzuć ten i zamontuj taki sam od czinkłeczento czy fiata 126p.
no właśnie o to chodzi żeby jak najtaniej u nas są trochę tańsze alternatory od poldków lub fiata
Alternator od poloneza czy fiata 125p bedzie działał jak należy w ciągniku roliczym. Nieważne czy bedzie miał regulator w sobie (z tyłu) czy osobno. Było by dobrze żeby mial regulator elektroniczny taki jak był montowany w Polonezach Caro. Taki mechaniczny, który w przyrodzie już prawie nie występuje ( duży w blaszanej obudowie) też będzie działał....
Witam mam ciągnik ursus C-330 i chciałbym założyć do niego alternator ale mam pytanie od jakiego samochodu nadaje się alternator żeby pasował na stare uchwyty paradnicy słyszałem ze od fiata 125p lub od żuka a co dziwne ze od poloneza już nie proszę o kilka informacji lub linkow który alternator wybrać? pozdrawiam
Faktycznie jest to alternator 6 diodowy, dziękuję za pomoc, kupię regulator z dużego fiata a jego schemat już jest na forum.
Oba sposoby działają. Różnią się regulatorami napięcia. W pierwszym sposobie widzę, że użyłeś obrazka mojego autorstwa :) . Szczotkę odłączyłem, bo używałem regulatora RNC 12, który fabrycznie podchodzi do Fiata 126p. Zasada działania tego regulatora wymaga odłączenia tej szczotki od masy. Ale alternator działa poprawnie przy takim połączeniu. Drugi...
Warszawa, Syrena, do końca produkcji z "+" na karoserii. Żuki od momentu wstawiania alternatora od Fiata już z "-". Było jeszcze Aro z alternatorem na początku z "+" na masie. Zresztą prądnicy nie przeszkadzało gdzie jaki biegun. Mogła pracować tak i tak. Tak zresztą podłączyłem nowsze radio do Syrenki. Zmieniłem klemy, pradnicy nie przemagnesowałem...
Nie demontowałem alternatora jeszcze - mam zamiar zrobić to jutro. W międzyczasie dostałem do sprawdzenia "czy przypadkiem stary alternator od fiata się nie nada", podobno przed demontażem ładował. Więc go rozebrałem, ale wydaje mi się, że jest 6 diodowy, bez regulatora (więc chyba nic z tego?) Regulator widziałem do tej pory jedynie na zdjęciach, więc...
Sprawdź czy jest elektrolit. Wątpię by był zamontowany fabrycznie alternator wzbudzany prądem z akumulatora (6 diodowy) a tylko taki ma regulator napięcia z oznaczeniem 15. Prześlij zdjęcie alternatora i regulatora. Może to być alternator z fiata 125p wtedy do kontrolki ładowania potrzebny jest specjalny przekaźnik.
Alternator jest z fiata 125p. Sprawdziłem i przewód z rozrusznika idzie do akumlatora na plus.
Nie tylko prawdopodobnie ale z pewnością jest to alternator Fiatowskiej serii A124 (do Fiata 125p, Poloneza) i uwag oraz porad dotyczących jego eksploatacji Kolego szukaj, także w tematach o tych samochodach - bo to stamtąd go zapożyczono.
witam. Uchwyt można bardzo łatwo przerobić. ja mam alternator chyba od fiata albo poloneza, a uchwyt mam od prądnicy, po prostu obciąłem tylne ucho i przypawałem je bliżej tak żeby pasowało do alternatora. Pozdrawiam.
Witam serdecznie. Ja do swojej c330 po wymianie akumulatora i pradnicy zastosowałem alternator od VW Passata b3 który wygląda tak samo jak na zdjęciu tanym przez jednego z fotumowiczow. Alternatory te występowały w dwóch wersjach amperazowych tzn z zieloną tabliczką które miały 55amper oraz z czerwoną tabliczką na której pisało 90a. Ja 90amperowy od...
Miernikiem to dam radę, tylko gdzieś słyszałem, że alternator musi być podłączony do instalacji i nie może chodzić na sucho. Miałem wcześniej alternator z dużego fiata także tam była jasność. Zamieniłem bieguny na akumulatorach i nie było problemu. Alternator jest z regulatorem i niestety nie ma żadnych oznaczeń
Witam. Jeśli chodzi o połączenia to sprawa wygląda następująco: -zacisk 67 na alternatorze podłącz do zacisku 67 na regulatorze napięcia. -zacisk śrubowy 30 podłącz do plusa na stałe (tak jak masz do rozrusznika. Zakładam, że masz zamienione klemy na kablach i dochodzi tam PLUS :D ). -trzeci zacisk ten w plastikowej oprawce (splot uzwojeń alternatora)...
Bo to lichy alternator o prądzie wyjściowym 33A, stosowany m. innymi w Zastavie 110. Co to jest 33A? Zakłada się coś typowego, cos, co w razie awarii nie uruchomi nam sprzętu na dłużej. Jak myślisz, czy tak od ręki dostaniesz do takiego stojan albo prostownik?Będziesz przerabiał uchwyty aby zamontować inny zwłaszcza w czasie jak robota pili? A zakładasz...
Radziłbym raczej od Fiata albo Poloneza. Nie wiem jak autor, ale ja mam wąski (10mm) pasek, alternator od Żuka ma koło pasowe 13mm, więc trzeba by zmieniać.
Regulator raczej jest dobry ponieważ na wolnych obrotach mam 12,6 a na pełnym gazie jest 14,2 do 14,7 maksymalnie. Pomiary robiłem kilkukrotnie ale może to 14,7 jest za duże ponieważ ciągniki zawsze pracuje na pełnym gazie dodam że alternator mam z dużego fiata z regulatorem elektronicznym
Witam mam alternator od dużego fiata 6cio diodowy chce go podłączyć do C360, czy jedo podłączenie będzie takie same jak tego od poloneza czy czymś się będze różnić
Do gazer11. Domyslam się ze chodzi właśnie o Junaka. Te nieszczęsne maszyny prądnice miały od d;Ciagle zalane olejem. Ludzie radzili rużnie. Widziałem duży 6 woltowy akumulator od trabanta. Zamiast kufra na klucze i filtra powietrza. Potem jak tu ktoś napisał doczepiano alternatory od fiata za cylindrem. I chyba niema nic lepszego. Polecam mały alternator...
!5 ze styku stacyjki nr 15 kablem na styk nr 15 regulatora.67 z alternatora na styk 67 regulatora napięcia. B+ dorobić przewód o przekroju od 6 do 10 mm2 i podłączyć od zacisku B+ alternatora bezpośrednio na + 12V akumulatora pod górną śrubę rozrusznika do której jest przykręcony przewód akumulatorowy wychodzący z luku gdzie zabudowany jest akumulator....
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic72...
I szukać od jakiegoś auta, czy tez mógłby być np od ursusa c 330? Od C330 ten nowy co byś kupił to nic innego jak alternator z Fiata 126p Bis - wiem, bo się użerałem z takim wynalazkiem. Moim zdaniem polecam zrobić wycieczkę na szrot i poszukać alternatora firmy Bosch, aby miał dwa odczepy - B+ i D+. Polecam z Forda Mondeo MK1 1.8 bądź 2.0 benzyna....
Najlepiej tu by pasował regulator od "Poloneza", wyjście D+ do wyjścia 15 regulatora i dalej do kontrolki, wyjście DF do 67 regulatora. Sprawdź w tym mechanicznym od "Fiata" jaką ma literkę (B czy D). Jeżeli D to będzie się nadawał.
Nada się alternator np od malucha lub fiata 125p, od poloneza, wystarczy poszukać szukajką.
bardzo przyda mi się ten pierwszy schemat połączeń mam czeski alternator i do niego podłącze regulator od starego fiata
Ja tam o tym ciągniku nie mam pojęcia, ale dla przykładu Ursus 385, 912, 1014 miały dwa akumulatory 6 V 195 Ah i jakoś dawały radę. Alternator chyba może być byle jaki, do Ursusa 360 ładowali alternator od Poloneza lub dużego Fiata, to wszystko zależy, jakie masz lampy robocze. Ja w Ursusie 912 miałem 4 lampy LED 45 W i alternator dawał radę. Co do...
Witam mam taki problem chciałbym dokupić regulator napięcia do alternatora :A12M124/12/42M . Moje pytanie brzmi czy jest to alternator 6 czy 9 diodowy? Alternator jest chyba od FIATA ale ma pracować przy ursusie
Org T25 ma zazwyczaj 630 lub 700W ten od fiata ma ok 500 więc bez problemu da radę, ten sam alternator jest w ursusie 3512 i pochodnych i tam nie ma problemu z ładowaniem, sam kilka takich zamontowałem do T25 i działają do dziś
Moim zdaniem: 1 wzbudzanie 2 Plus 3 masa Nie jestem całkowicie pewny, ale wydaje mi się, ze ten alternator nie ma (-) na obudowie Nie koniecznie nie ma minusa na obudowie. To zależy od sposobu mocowania silnika. Kiedyś stosowano dodatkowe taśmy masujące do karoserii. Nie widzę regulatora napięcia. Nie jestem pewny czy ten alternator nie ma " minusa"...
Kolego cokolwiek byś nie założył to będzie działać. Nie zakłądaj tylko z dużego fiata i wczesnych z poloneza i to wszystko.
Daj mu regulator od fiata , łady lub poloneza i po kłopocie.
Witam mam taki problem posiadam alternator tylko nie wiem z jakiego to samochodu lub maszyny chcieliśmy go zamontować w ursusie c-330 tylko nie wiemy z czego to jest i czy można go podłączyć pod regulator z żuka gdyż poprzedni alternator był z żuka albo z dużego fiata proszę o pomoc :?: http://obrazki.elektroda.pl/2216364700_1... z czego...
Witam, Jestem na finiszu prac nad małym ciągnikiem rolniczym typu SAM :) Mam jednak mały problem z alternatorem, a mianowicie z brakiem ładowania po podłączeniu lampki. Wszystko podłączam zgodnie ze schematem: http://obrazki.elektroda.pl/5841321100_1... Zgodnie ze schematem wzbudzenie mam podłączone przez żarówkę. Jednak gdy tak podłączam...
Witam wszystkich forumowiczów Mam ciągnik Ursus C-355 z alternatorem oraz regulatorem zewnętrznym z fiata 125p "+" z akumulatora na masę.Proszę o wyjaśnienie tego podłączenia,czym mam się sugerować,większość użytkowników ciągników Ursus C-360 z alternatorem ma ''-" na masę.Prąd ładowania 15,4V przez to prawdopodobnie często dolewam wodę destylowaną...
Kupię koło pasowe alternatora Jobs Jubana przeznaczonego do Ursusa C-330 (na pasek A 13 mm), wykonane z żeliwa lub stali. Chodzi o alternator konstrukcyjnie podobny do tego z Fiata 125p/Poloneza. Cena do 20 zł. Ewentualnie mogę kupić kompletny spalony alternator Jubana od C-330, cena do 50 zł. Dodam że tego koła pasowego nie ma w sprzedaży – te...
Ja na twoim miejszcu dostałbym się do Wyprowadzeń uzwojeń stojana, wstawiłbym 3 małe 1A (50V)diody i zastosowałbym regulator od Fiata 125-Poloneza.Ten regulator który posiadasz powinien być do niego dobry.
Mam alternator od poloneza i chcę go założyć do C-330, ale nie wiem jaki zacisk przy alternatorze do czego w instalacji podłączyć, co do stacyjki a co do kontrolki ładowania. Oznaczenia zacisków to: 30- przypuszczam że to ładowanie na +, 67, i jeszcze jakiś, który nie ma oznaczenia. http://niegowa.prv.pl/allegro/foto4d.jpg -tutaj jest fotka takiego...
Mam pytanie poniewaz zalozylem do ursusa 912 alternator i regulator napiecia z fiata i jest problem poniewaz na wysokich obrotach jest zbyt wysokie ladowanie zmienialem regulatory na inne to znaczy ten sam model tylko rozne sztuki ale nadal problem wystepuje wydaje mi sie ze regulatory byly sprawne poniewaz po podlaczaniu stykow wystepowalo iskrzenie...
Witam Jeśli chodzi o regulator do ruskiego alternatora to ja kiedyś zastosowałem w ciągniku regulator elektroniczny od dużego fiata.Oczywiście nie obyło się bez przeróbki.Zamontowałem go na zewnątrz.Po dokonanych pomiarach wszystko było okej.Alternator ładuje do dzisiaj,a akumulatory mają ósmy rok. Pozdrawiam
Tak; jednak jest to półśrodek: co prawda ładowanie jest szybciej rozpoczynane, lecz i tak w zakresie małych obrotów wydajność pozostaje niewielka i niezmieniona. Problemem mogą być: * późne rozpoczynanie ładowania. * mała wydajność na niskich obrotach (częsta praca w polu z małymi obrotami - zbieranie płodów rolnych itp. po zmroku). * mała całkowita...
W C-330 i tak koło pasowe wału jest spore, w alternatorze od poloneza jest niewiele większe niż w alternatorach zachodnich. A ładuje u mnie wzorowo już przy ok. 800 - 1000 rpm. Mam też znajomych którzy instalowali alternatory od fiata/poloneza, i też nie było żadnego problemu. Moim zdaniem można zostawić bez zmian, zwłaszcza że alternator i tak dostarczy...
Jeśli się nie mylę to regulator napięcia do alternatora fiata 125p. Do prądnicy P 20c powinien być regulator RG15c który kosztuje majątek w porównaniu do sprawności całego układu. Załóż alternator.
Ej, dolna dziesiątka, górna ósemka. Tylna obudowa może tak, bo nie było oringa jak miał fiat albo nawet łada.
Mczapski,z poważaniem,ale się mylisz.Nie ma znaczenia,czy alternator jest 6 czy 9 diodowy.I na tym i na tym jest zacisk 67.A to czy jest 6 czy 9 diodowy to ma znaczenie dla lampki kontrolnej ładowania.W 6 diodowym musi być przekaźnik tej lampki(np.Starsze modele Fiata 125p),a w 9 diodowym lampka jest zasilana bezpośrednio z alternatora,bez przekażnika(ostatnie...
Wydatek jak wydatek, nie wiadome co tam jest zainstalowane, jeżeli traktor uprzednio miał prądnicę to pomysłowi właściciele wsadzali tam dosłownie wszystko, byle jakoś się spasował na uchwytach. Jeżeli od razu był z alternatorem to będzie tam jakiś Elmot, bliźniaczo podobny z tym z dużego fiata bądź Żuka. A nie pomyliliście się może kiedy przy instalowaniu...
To zmienia postać rzeczy.W tym wypadku musisz mieć gdzieś słabe połączenie.Alternator wygląda jak z Jelcza ,lub przerobiona 12-tka z Fiata lub Poloneza.Sprawdzałeś czy masz dobrą masę na alternatorze?.Gdzie idzie przewód (+30) zasilający alternator?,musisz to stwierdzić gdzie jest spadek napięcia,czy masz amperomierz?.Jeżeli tak ,to tam może być coś...
W późniejszych żukach, fiatach, polonezach montowali alternatory co za problem od nich wstawić. Jeśli nie to można kupić do ciągnika ursus z serii c-3xx też będzie pasował. Najbardziej mnie boli to ze wywalili oryginale radio, a wsadzili chińskie badziewie.
alternator fiata ursus alternator alternator ursus
strumieniowe przesyłanie aparat samsung dźwięk aparatu ariston genus regulacja
tester rezonatorów kwarcowych tester rezonatorów kwarcowych
Wymiana sprzęgła WOM w Massey Ferguson 6180 Whirlpool UW8F2Y WBI F – alarm, cyfra 2 na wyświetlaczu i sygnał dźwiękowy, diagnostyka