Kąt wartość między 49-51
tak
zapraszam na www.passat-forum.info tam znajdziesz potrzebne rzeczy
Witam !!! chcialbym sie dowiedziec jak ustawic zaplon w passacie '88 1.8 jednopkt. wtrysk typ silnika RP . A i mam jeszcze taki problem ze czasem podczas jazdy na gazie zapala mi sie kontrolka check engine a po ponownym uruchomieni silnika potrafi zgasnac na jakis czas???!!! pozdrawiam[/list][/code]
witam po ustawieniu zapłonu z 12 na 6 chodzi jak zegarek dzięki za pomoc
Sposób uniwersalny, każdy silnik. Nie wymaga lampy. Rozgrzewasz silnik. Wyprzedzasz zapłon aż silnik zacznie miec problemy z zapalaniem, zacznie go czkać i chcieć zatrzymywac przy zapłonie mieszanki. Ale to ma sie dziać tylko przy kreceniu rozusznikiem, jak odpali ma dzialac. Cofasz zapłon tak długo aż zacznie zapalać normalnie, bez przychamowań. Ustawione.......
Witam, pytanie. Na ile ustawiać zawory ssący i wydechowy? Passat b4 1,8 benzyna.
Witam Po wymianie filtra paliwa( firmy Filtron) w układzie paliwowym ukazała się dosyć duża ilość powietrza. Podczas jazdy z obciążeniem i na wyższych obrotach auto czasami potrafi zacząć szarpać - po zwolnieniu pedału gazu wszystko wraca do normy(objaw pustego baku). Wczoraj wymieniłem przewody widoczne z góry-najprawdopodobniej z powrotu-są to te...
witam i proszę o pomoc są znaki na kołach ale nie wiem gdzie są do nich odnośniki rozrzad i aparat ustawiłem tak że silnik odpala ale nie utrzymuje wolnych obrotów i gaśnie dzieki za odp
Witam serdecznie!! Jestem w posiadaniu VW Passata i chciałbym zrobic jakies zabezpieczenie dodatkowe.Chodzi mi po gowie odciecie zapłonu.Bardzo prosze o porady i schematy takiego urzadzenia. Pozdrawiam!!!!!
Witam.Wiem ze było dużo tematów z tym związanych lecz nie znalazłem podobnego a mianowicie kiedy rano otwieram maskę stoi powietrze w przewodzie paliwowym tym przezroczystym zasilającym.Problem jest taki iż szarpie na biegach miedzy 1500 a 2000 obr. stojąc na wolnych obrotach sporadycznie pojawia się bąbel powietrza silnik pracuje równo lecz przy 1500...
Mam Passata 93r.Problem mój polega na tym że przy szybkim naciskaniu pedału gazu są szarpania ,przy powolnym tego nie ma. Jest to silnik 2l pełny wtrysk. :?:
No i niestety stało się. Strzelił mi gaz w czasie ruszania po krótkiej przerwie (gorący silnik). Auto zgasło i miałem duże trudnosci z odpaleniem. Jak już odpaliłem musiałem ciągle gazować aby nie zgasł. Jakoś dojechałem do domu. Na drugi dzień odpalenie było dużo trudniejsze. Przy kręceniu rozrusznikiem coś tam łapie ale nie ma wogóle wolnych obrotów,...
witam mam mały problem zmieniałem pasek rozzrządu w passacie b3 1.8 i mam problem z dostosowaniem zparatu zapłonowego wie ktos może jak to zrobić ???
Witam wszystkich serdecznie, na wstępie przepraszam jeśli moje zapytanie i prosba o pomoc będzie umieszczona nie tam gdzie trzeba ale to mój pierwszy raz po zarejestrowaniu na tym forum.Niestety szukając odp.na forach i tematu nie odnalazłam go-mam vw passat b5 w8 4.0 i problem......kiepsko odpala,gasnie podcza jazdy,wyswietlaja się kontrolki ABS I...
Witam. Właśnie zakładam odcięcie zapłonu przez przekaźnik w passacie 1,9Tdi 1994r i mam wielki problem :( zrobiłem wszystko tak jak należy ( chyba ) + stacyjki do pinu 30 i połączyłem go z 86 do 85 dałem mase a do 87a dałem drugą strone odciętego przewodu stacyjki ! I niby działa ale jak puszczam przycisk, który podaje mase d\to auto gaśnie :( Bardzo...
Czy jest możliwość zacięcia się zaworu w korku zbiorniczka wyrównawczego?
witam! mam nastepujący problem! kiedy auto zasilane jest gazem,to ładuje mi benzynę na przepustnice! jaka moze byc tego przyczyna? autko sie zalewa i ma problem z odpalaniem a w przewodzie powietrza jest sporo bęzyny! prosze o pomoc! z gory dzieki!
Witam Dziś pojawił sie dziwny problem, mianowicie wskaźnik poziomu paliwa po załączeniu zapłonu przekręca sie ponad skale az do oporu, wydając przy tym z siebie taki dość mocny "szum". Po wyłączeniu zapłonu wskazówka spada, w tym czasie również można słyszeć ten dźwięk. Co proponujecie sprawdzić, a może inaczej, jak proponujecie tymczasowo odłączyć...
Witam. Mam mały problem, czy jest możliwe aby zapłon sie przestawiał na aparacie w jakiś sposób? Znajomy mi podpowiadał ,że jest to wina któregoś koła ,że klin obciety. Po zdjeci okazało sie że oba są ok(kliny) koło na wale nie chciało sie nawet ruszyć wiec zostawiłem. Do tego zapala sie ABS nie wiem co jest grane.
Witam. Mam pytanko, potrzebuje ustawić zapłon w passacie jak wyżej . Mam instalacje gazową i ciężko mi się dostać do znaku na kole zamachowym i tu jest pytanie: czy jak strzelę sobie lampką na kolo wałka rozrządu na znak OT i strzałkę, to będzie ten sam punkt jak na kole zamachowym? Bo instalacji gazowej nie chce ni się pruć.
Kup blokady, koszt 40 -50 zł , poskładaj go na blokady będziesz miał pewność że wał jest oki. bo może według blokad nie będzie idealne zero w okienku, i wtedy zobaczysz jak będzie pracował wiedząc ,że rozrząd na pewno jest dobrze, albo pożycz od kogoś na tą godzinkę czy dwie. kąt zapłonu zobaczysz później w programie i skorygujesz jak coś. Przy rozbiórce...
Problem zaczynam opisywać od podania modelu samochodu. TYP SAMOCHODU Samochód Passat 1992 rok silnik ABS z komputerkiem Bosha i systemem wtrysku Mono-motronik. Krótko opiszę historię problemu: 1. Któregoś dnia raptem w trasie Passat zaczął mi strasznie słabo "ciągnąć". 2. Z racji, że byłem w trasie i chciałem dojechać do domu to podjechałem do pierwszego...
Problemem był rozpadający się pasek rozrządu ufff. Po wymianie i ustawienie zapłonu wszystko OK.
Odpowiedni czujnik (pod filtrem oleju) - ustawienie zapłonu (vag) i auto śmiga.
chopy nie ma cudów jest iskra jest paliwo i samochód nie pali (rorzad podobno w porzadku). Jesli swiece sa mokre to znaczy ze iskry nie ma, lampa stroboskopowa sie kłania, moze iskra jest za słaba i podcisnienie je wydmuchuje. Lampa stroboskopowa sprawdzić kolejność zapłonu i ustawienie rozrzad, pozniej najwyzej cewka z maluch plus kedziorek i sprawdzenie...
Witam Bardzo proszę o pomoc w diagnozie błędów może nakreślenie na co zwrócić uwagę i gdzie grzebnąć głębiej. Oto moje błędy: Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.LBL Part No: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 3428 Coding: 04255 Shop #: WSC 05311 2 Fault Found: 01200 - ABS Valves Supply Voltage 35-10 - - - Intermittent 00532 - Supply Voltage...
witam na początek proponowałbym podłączyć pod VAGA i zczytać ew. błędy jeśli nie masz dostępu do VAGA to możesz na wariata zrobić resecik kompa (czyli odłączyć na kilka/kilkanaście minut klemę z akumulatora) po tym zabiegu odpalić go na benzynie i pojeździć kilka km na benzynie żeby sterownik się "ułożył". Ew ponowie sprawdzić ustawienie zapłonu ponieważ...
Tak, jest inny pomimo ze parametry silników są takie same. Porównałem dwa do siebie i niestety sa minimalnie inne, ustawienie zapłonu inne bedzie Ale poprawka co do zakupu kopułki- wyczyściłem swoja dokładnie, pomimo ze jest juz podtarte w środku załozyłem i odpalił- czyli jeszcze podaje iskre ciekawe na jak długo ale poczekam i bede opisywał co sie...
ociz pewnie masz rację a ja wysnułem tyko wnioski z fotki która jest do d... a faktyczne ustawienie cz. pokrywa się z kształtem korpusu - tyle że ja to robiłem inaczej, najpierw ustawiałem zapłon (po uprzednim sprawdzeniu czujników) a potem pasowałem czujnikiem przepustnicy obroty wg danych kat. i inaczej nie wychodziło ale chyba nigdy nie mierzyłem...
duże spalanie gazu to złożony problem , nie koniecznie musi być winne ustawienie gazu , istotną sprawą jest ustawienie zapłonu , przyczyna dużego spalania może być też nie dogrzany reduktor gazu , uszkodzony czujnik spalania stukowego jeśli taki występuje w tym samochodzie, złe ustawienie paska rozrządu i wiele innych przyczyn. zbyt mało informacji...
Passat jak w tytule,200rok 1.9tdi,po włączeniu zapłonu wyświetlacz od klimy miga z 5sek potem jest dobrze ale nie mam wpływu na ustawienie mocy wentylatora cały czas dmucha.Regulacja na wyświetlaczu jest ,tzn.słupek od stopnia prędkości rośnie i spada jak się ręcznie ustawia natomiast on cały czas ma obroty jakby był na największym biegu.Miganie oznacza...
Tak jak w temacie. Posiadam Passata XI 1999r. silnik AJM 115KM PD. Problem polega na ty, że gdy silnik jest zagrzany do temperatury pracy, czyli 90st, to zaczynają się kłopoty typu trzęsienie całym samochodem podczas przyspieszania na 3, 4 i 5 biegu. Trzęsie tak, że trudno jest jechać.Na wolnych obrotach momentami delikatne falowanie obrotami od 780...
Ewidentnie zapłon. Spróbuj ustawić zapłon manualnie (na słuch) lekko w prawo.
Sory ale sie nie rozumiemy:,nie ma podciśnienia=nie ma regulatora. Hall, szreoki palec, kopułka to wszystko. Na chłopski rozum, powinienem ustalić równe stabilne jałowe,( początek-albo koniec przejścia palca na 1 cylindrze kopułki ) i sprawdzić jak to chodzi przy 5-6 tys. Jeśli wszysto jest OK. To przejechac ze 20km, zeby komp to zapamiętał. Tyle że...
Sprawdź ustawienie zapłonu.
Rozrząd ustawiony i zapłon również ale muszę coś sprawdzić skoro nie ma tej mocy co przed zmianą głowicy a jeszcze raz sprawdzić zapłon nie zaszkodzi. Tak jak kiedyś robiłem to vagiem sprawdzałem ustawienie zapłonu...
filmika nie ma sensu zamieszczac, silnik wydaje straszne dzwieki tak jakby nie bylo smarowanie jednak cisnienie OK i olej na gore rownez jest podawany, dodatkowo znaczny spadek mocy i bialy dymek wiec moim zdanie zle ustawiony zaplon
źle ustawiony zapłon
Zapłon dobrze ustawiony?
Czy w passacie 92r. benzyna, silnik ABS monomotronik można ustawić samemu zapłon nie mając lampy stroboskopowej?. Czy trzeba to robić przy odłączonym sterowaniu przyspieszenia zapłonu z komputerka. Ogólnie jaka jest fachowa procedura.
Może coś z pompą wtryskową się dzieje. Małe ciśnienie paliwa albo zapłon źle ustawiony.
Czyli z Twojej wypowiedzi wynika iż możesz mieć źle zgrany rozrząd a mechanik (pseudo ?) doregulował zapłon do źle ustawionego rozrządu ? No to ładnie, jaki to symbol silnika? Jak podasz symbol to znajdę jak się "ustawia rozrząd" bo od tego trzeba zacząć - od na 100% dobrze zgranego rozrządu a potem ewentualnie korygować zapłon.
Po dłuższej przerwie napiszę, że dziś auto wogóle nie odpaliło. Wiem że jest mróz, ale ogólnie rozrusznik od dłuższego czasu miał kłopoty z kręceniem. Wymieniłem tuleje, bendiks, szczotki, wszystko wyczyściłem i nie chce kręcić. Zaczyna kręcić i zatrzymuje się. Czy może to być wina źle ustawionego zapłonu???
Gdyby zamienił kolejność przewodów bardzo by mu szarpał wiec raczej tego nie zrobił, jeżeli na PB ci nie szarpie i nie strzela to gaz do ustawienia. Dalej proponuję kupić kabla i samemu poobserwować co się dzieje z autem na gazie. Może komputer trza ponownie zaadaptować ,a jak sprawuje się na benzynie niema problemów? Jeżeli są to znaczy że trza zaadaptować...
A jak wogóle odpala zimny lekko? Może by tak sprawdzić wyprzedzenie wtrysku? Olej olejem napewno nie jest to dobre i normalne, ale ciepły też ciągnie olej a kopci jak zimny. Sprawdz ustawienie zapłonu. To bardzo ważne w TDI
Wiesz że czasem takie szukanie w elektronice może byc bez sensu w tym silniku . Bardzo czesta przyczyna takich zachowań to nieszczelnośc ukłau dolotowego - czyli słynna guma pomiedzy kolektorem ssącym a monowtryskiem ale spotkałem sie też z żle ustawionym kątem zapłonu.
może zapłon zobacz czy masz ustawiony dobrze ;] Pozdrawiam
no wtryskiwacze na maszynę do sprawdzenia najlepiej do kogoś kto regeneruje wtryskiwacze i pompy wtryskowe, lub jeszcze jechać do dobrego elektromechanika który ustawi ten zapłon tak jak ma być
Mam taki problem byc moze to szczegól dla niektórych ale mnie to martwi czy cos sie zlego nie dzieje. Moj passat ze tak powiem szybciej odpali zimny niz cieply. tzn roznica nie jest tak mocna dluga ale zauwazalna. Wszystko bylo by bardziej zrozumialem gdyby bylo odwrotnie (gdyby dłuzej krecil zanim odpali na zimnym silniku niz na cieplym) czym to moze...
Powinny być mniej więcej tak, jak czerwona kreska. Zresztą jak dasz wycieraczki na dół, to ramię samo ustawi się jak trzeba. Luzujesz nakrętkę, klucz 13, podwadzasz jakimś śrubokrętem żeby zeskoczyło z wieloklina, przestawiasz wycieraczki w pozycję spoczynkową i dokręcasz nakrętkę. Miejsca będzie mało, bo nachodzi od góry łącznik, ale płaskim kluczem...
Witam serdecznie. Mam problem z dymiącym Passatem B6 z symbolem silnika bkp. Nie znam się zbytnio na mechanice lecz po kilku nieudolnych naprawach u mechanika chce się nieco wdrążyć w temat i spróbować własnych sił. I potrzebuję pomocy w znalezieniu przyczyny, wymieniłem w nim głowicę ( po regeneracji niby sprawdzona sprawna ), pompki nowe po wymianie...
Źle ustawiony zapłon jak kręcisz nie ma biało niebieskiego dymu?
A robił ktoś analizę spalin przed wycięciem kata? Sam zapłon prawidłowo ustawiony? Ciśnienie sprężania ok?
W dolocie szukaj przyczyn, eweutnalnie może źle zapłon ustawiony? Wymieniałeś może rozrząd ostatnio?
tak można zblokować sterownik i ustawić kąt zapłonu,także odczytać kody usterek jaki bloki wartości mierzonych
Witam czy ktoś wie gdzie ustawia sie automatyczne włączanie świateł po załączeniu zapłonu w nowym pasacie?
Wystrzały poza źle działającym reduktorem (parownikiem) powoduje daleko od kolektora ssącego ustawiony mixer lub zbyt uboga mieszanka gazowo-powietrzna. A może powodować wystrzały zły stan przewodów wysokiego napięcia, swiec lub źle ustawiony zapłon.
Ja bym polecał wymiane całego aparatu tylko potem trzeba ustawić zapłon.( oczywiście gdy bedzie 100% pewności ,że aparat uszkodzony)
Wykręciłeś cały aparat. No to masz lipe. No to tak: NAJWAŻNIEJSZE: Wał silnika musi być tak ustawiony żeby pierwszy tłok był u góry (musisz znaleźć oznaczenia albo na kole pasowym albo przy łączeniu skrzyni i bloku silnika powinna się znajdować plastikowa zaślepka po djęciu której widać koło zamachowe a na nim oznaczenia - ustaw na 0, największa kreska)...
Jeśli chodzi o wykasowanie inspekcji to podaje ci co nalezy zrobić: legenda: A - ustawianie godzin zegara B - ustawienie minut zegara auta vw 91-99 oraz skoda fabia, oraz oktavia do 99, seat toledo, leon, ibiza cordoba, arosa, alhambra do 99/2000 IN01 - Inspekcja 1. Włączyć zapłon. 2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A]. 3. Wyłączyć zapłon. 4. Zwolnić...
Witam,mam problem w moim passacie ze spadającymi obrotami przy zimnym silniku potrafi nawet zgasnąć,wymieniłem już kable zapłonowe ustawiłem zapłon i wymieniłem filtr paliwa i dalej to samo,proszę o poradę,passat jest z 93r silnik 2.0 2E z automatem bez gazu.dzięki z góry.
W tym autku trzeba dobrze ustawić zapłon (trzeba wprowadzić go w stan serwisowy).
Witam. jakies 800 km tem wymienialem w swoim pasku 2 pompki 1 i 4 motor AVF pompki AL. Dzia autko odpalilo dosc dziwnie i sa wyczuwalne drgania na biegu jałowym. Po podpieciu vaga bład przerwa w zapłonie na 4 cyl. Co mozy byc przeczyna ? Złe ustawienie pompek ?
zapłonu passat ustawienie ustawienie zapłonu motocyklu ustawienie zapłonu mercedes
android ładowanie drukować etykieta skanować ricoh
zmywarka bosch siemens zmywarka bosch siemens
Renault Trafic brak paliwa na listwie wtryskowej – diagnostyka F9Q, G9U, M9R, pompa, filtr, IMV Proel PC-255: dzwonienie działa, rozłącza po podniesieniu słuchawki – polaryzacja, przełącznik, sznur RJ9