Witam, U mnie problemem było falowanie obrotów na zimnym silniku a jego przyczyną był uszkodzony EGR (nie był on nawet mocno zabrudzony tylko się przycinał). Jeżeli chodzi o korekty wtrysku to są to tylko wartości wynikające z pracy całego silnika, mogą pomóc w znalezieniu usterki ale nie bazowałbym tylko na nich, np. jeżeli autko kopci, nie ma mocy,...
Wtrysk nowy czy używka? Jeśli używka - pewnie długo leżał... Załóż stary wtryskiwacz, zloguj sobie ciśnienie paliwa podczas rozruchu i będziesz widział. 2 sekundy kręcenia i powinno być około 250-300 bar i powinien odpalać. Korekta to odchyłka (może być w dawkowaniu na skutek mechanicznego uszkodzenia wtryskiwacza, ale może oznaczać też inne przypadki,...
Jaki jest prawidłowy zakres korekt w mikrosekundach dla silników benzynowych i Diesla oraz systemów GPS? Dowiedz się, jakie wartości są typowe i co mogą oznaczać odchylenia.
Jakie są typowe wartości korekty wtrysków w milisekundach? Dowiedz się, jakie wartości są uznawane za prawidłowe dla nowoczesnych silników Diesla i benzynowych.
W moim GP próba zdemontowania wtryskiwaczy zakończyła się niepowodzeniem, trzeba je było rozebrać na silniku, a w takim przypadku nie ma co składać do sprawdzenia, tylko od razu pełna regeneracja. Z wymianą końcówek wyszło ponad 500zł za wtryskiwacz. Teoretycznie korekta na minusie oznacza za duży wydatek wtryskiwacza (moje ECU w ogóle nie podaje korekt)...
Było by słychać tłuczenie ale silnik by chodził na wszystkie gary.Duża korekta to może sam wtrysk a może ciśnienie,może szklanka. Wykonaj pomiar ciśnienia, zdejmij pokrywę zaworów,obejrzyj wałek i szklanki. Bo z pisania nic się nie zrobi.
Ciekawy jestem jak to sobie wyobrażasz. Gdy ciśnienie w butli waha się od 2 do 12 barów w zależności od temperatury. Podobnie jak to rozwiązano w Vialle - pompa i reduktor. Trochę? Ze 200zł od sztuki sobie liczą za używane bez gwarancji, To i tak taniej niż wtryskiwacz benzynowy (do corolli płaciłem 480 zł/szt) i perspektywa, że dłużej wytrzyma niż...
Tylko korekta wtrysku jest obliczana na podstawie przyspieszenia jakie pojawia się zapłonie. I nie koniecznie jest to że dawka paliwa musi być zwiększona bo wtrysk podaje za mało. Czasem problemem jest kompresja i ECU aby wyrównać pracę podlewa słabszy cylinder. Tak samo nagar na dolocie ,gdzie kanały jednego cylindra są bardziej przewężone. Czy nawet...
To zamień wtrysk 1 np z 4 i zobacz czy korekta pójdzie za wtryskiem bo korekta to nie musi być wtrysk ,ale także ogólny stan cylindra. Wtryskiwacze na przewodach da się podłączyć na przewodzie tak by był poza głowicą i kręcąc rozrusznikiem można ocenić jakość rozpylania dawki.
Witam, Od pewnego czasu diagnozuje u siebie szarpanie silnikiem w 2.0 TDI BKD 140km. Auto na zimnym chodzi perfekcyjnie, po dogrzaniu zaczyna szarpać silnikiem, nierówno pracować a obroty skaczą pomiędzy 870-903rpm (obroty są podwyższone na 900obr na biegu jalowym). Podczas szarpiącej pracy silnika zaobserwowałem, że wtrysk na 2 cylindrze ma bardzo...
(at)kkknc dokładnie! Diesle generalnie nawet nie potrafią ustalić wypadających zapłonów (choć raz w którejś marce spotkałem taki błąd). A wymiana wtrysku na podstawie korekt to wróżenie z fusów. Owszem, nierówne korekty mogą oznaczać problem z którymś wtryskiem, ale rzadko z tym na którym korekta jest większa/mniejsza od innych. Po prostu ECU zwiększa/zmniejsza...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Fajnie tylko jeżeli korekta na danym cylindrze jest na plusie a na innym na minusie to oznacza, że komputer na jednym dodaje paliwa a na drugim ujmuje. Na tym co ujmuje to leje wtrysk a na tym co dodaje to słaba kompresja?. Czy tak to można rozumować?.
Podmieniłem też wtrysk z innego cylindra, żeby wykluczyć uszkodzenie. Nic się nie zmieniło. Pomroczność jasna. Faktycznie.
No i czego szukasz korekta ponad 5 na pierwszym to albo wtrysk albo cały cylinder 1. Najprościej podmiana pierwszego wtrysku np z 2 i sprawdzenie czy korekta przeskoczy za nim. PS. Czym sprawdzasz korekty?
(at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Z danych, które podałeś, wynika, że błąd P105A/P0170 jest skutkiem okresowego zaniku lub silnego zniekształcenia sygnału MAP-sensora (linie 5 V/masa/sygnał) wywoływanego zakłóceniami wysokiego napięcia i/lub korozją styków w obwodzie zapłonowym. ECU gubi prawidłowy odczyt ciśnienia (w ramkach FF pojawia...
Witam Pacjent C4 grand Picasso 1.6 hdi 109km 2004-05r. Problem polega na tym że na 3 wtrysku korekta stoi na plus 6. Reszta korekt oscyluje a ta jedna stoi w miejscu auto paliło na 3 cylindry po wymianie jednego wtrysku auto pali na wszystkie cylindry, dodam że wymieniony był wtrysk 4 a na 3 jest problem z korektami. Orientuje się ktoś czy każdy wtrysk...
Witam, od 4 lat posiadam trafica 1.9 100km i cały czas borykam się z problemem dymienia na czarno. Poniżej podaję zakres diagnozy i prac jakie zostałe wykonane i w dalszym ciągu nie pomogło. 1. Wyprogramowanie egr 2. Wymiana przepływomierza (NTS) 3. Wtryski zbadane na stole w zeszłym roku wykazały zużycie ale mieszczą się w normie. Nie pamiętam tych...
Przepustnica podmieniona i to samo :( Jakiś czas działa dobrze i znów po kilku dniach gaśnie jak odpalę rozgrzany. Podłączyłem laptopa kolegi z elm327 i w programie ScanTool 1,13 pokazał trochę parametrów pracy silnika (błędów 0). Pokazał: -bezwzględne położenie przepustnicy, wyprzedzenie zapłonu, cisnienie w kolektorze, przepływomierz, temp. powietrza...
Witam. Mam problem z focusem mk1 1.8tdci 115 km 2004 r układ delphi. Problem jest taki że gdy auto jest zimne pracuje równo na biegu jałowym lecz gdy się rozgrzeje zaczynają obroty falować wydawając na 4 wtrysku dziwny dźwięk (bzykanie). Dając mu obciążenie np podgrzewania przedniej szyby samochód zaczyna równo pracować i bzykania nie słychać. Ciśnienie...
Ok po twojej instrukcji teraz już lepiej chodzi silnik , jeden wtrysk miałem przestawiony o 1,5 mm względem ścianki boku głowicy . Jednak mimo że dźwięk silnika już przypomina ten sprzed remontu to potrzebuje jeszcze info jak ustawić koło od wałka rozrządu ? Dalej nie pozbyłem się bledu... - Odkryłem mała nieszczelność przy EGR więc korekta może pomoże...
Witam szanowne grono dla tych co mają podobny problem założyłem nowy wtrysk i wolne obroty się ustabilizowały 1500 +- 50 dodatkowo korekta luzów zaworowych na jednym z wydechowych był spory luz 0,30mm a powinny być 0,15mm maszyna chodzi jak należy pozdrawiam
kontynuujac historie berlingo , nie to nie jest komputer bsm , wymienilem objaw pozostał ten sam faluje i gasnie poczekasz ostygnie odpali i da sie jechac przez jakis czas ale dalej traci moc i kij z tego przez 13 lat nie mialem zadnych problemow zadnych bledow itp , zaslepiony egr itp autko dziłało swietnie no i co szukanie dalej jakos dotoczyl sie...
T5 no oczywiście, widziałeś 1.6 na pompkach ? Jeśli świece dam radę odkręcić to się postaram, jutro wtrysk postaram się oddać na stół do sprawdzenia. Górna wartość korekty to 3mg/suw czy 5mg(jestem przekonany że 3 ale wolę zapytać)? Gydby tam nie było kompresji lub była wyraznie słabsza to myślę że korekta by się szybko "kończyła". Inna sprawa że dokopałem...
Teraz wkleję tekst z www.obd2.pl z podpisem autora. Jest to istotny tekst, który warto przeczytać zanim rozpoczniemy regulacje sterownika lpg. Ten tekst pozbawia nas złudzeń, co do tego, że możliwa jest w ogóle szybka jednorazowa operacja wgrania mapy lpg, oczym często mówią instalatorzy. Oni nie jeżdżą naszym samochodem. Pierwszy szybki wniosek, to...
Jak wtrysk górą puszcza to korekta start mapy nie pomoże, bo musisz najpierw ciśnienia nabić na listwie, żeby ster wtryski wysterował.
Witam ponownie. Mogę się pochwalić, że opanowałem temat szarpania. Uparłem się, że to zrobię i ku mojej radości drogą eliminacji poszczególnych obszarów, które na wielu forach były wskazane jako przyczyna dzielę się teraz doświadczeniem. Przyczyną szarpania podczas przyśpieszania w moim Koleosie był lejący wtrysk. Zanim zaatakowałem cały układ wtryskowy...
Korekta może być 0 był jakiś chip robiony czy DPF usuwany?
To wymień wtryskiwacz skoro wiesz który stuka. Ale jest to zasada nóż pomoże. Korekta wtrysku jest podyktowana wartością średnią obrotów i sterownik silnika aby utrzymać równe obroty sam koryguje czas wtrysku ( czyli robi korekty ) Bo wtrysk paliwa jest wykonywany w czasie i jest to cykl trzy fazowy - { przed - główny i po } i jest to określane czasowo...
Pompowtrysk 4 podejrzany. Strasznie duża korekta prawie max. Bipy na minusie czyli raczej niskie ciśnienie paliwa w głowicy. Dekiel zaworów w górę ocena stanu uszczelnień pompwtryków (stan o-ringów i gniazd). Zamiana pompki 3 i 4 miejscami. Jak wartości pójdą za pompka to raczej pompka na złom.
Czy dostales wyniki pomiaru wydajnosci? Wyglada na to, ze co najmniej jeden wtrysk (ten wymieniony?) jest z innej klasy wydajnosci. Popatrz chociaz na oznaczenia na wtryskach.
na fullgrupie nie ma prawa działać poprawnie bez drogich, bardzo szybkich wtryskiwaczy. Regfasty czy ich substytuty nie są jakoś strasznie drogie. Mikser absolutnie się nie nadaje do "wielopunktów", sam się osobiście przekonałem, to po czasie powoli dewastuje dolot strzałami, a auta są wiekowe i nietrudno o problemy - które czasem upierdliwe o dziwo...
... po wymontowaniu piezzoelektryków nie można ich przechylać w poziom (położyć na stole) - one muszą być cały czas pionowo, inaczej złom!!! ... Mozesz uzasadnic? Nowe sa przechowywane jak wszystkie inne - na lezaco.
witam podłączę sie do tematu A więc Xsara 2.0 hdi 90km na pokładzie simens przebieg 250kkm(podobno) problem :nierówna ,głośna praca silnika czasem zgaśnie i trochę muli(było lepiej) filtry paliwa,powietrza wymienione. EGR sprawdzony pracuje . na kompie pokazał błąd z sterownikiem świec. Korekta wtrysków 1-112%,2- 99%, 3-110% a czwarty 69% ,ciśnienie...
To drugi plecie bzdury. Na korekty to nie pomoże, poza tym wcale źle nie są i uważam, że drapiesz jak nie swędzi, bo pewnie auto niedawno kupione. Korekty są w normie. A nawet jakby nie były to wymiana uszczelek ich nie naprawi, to może zrobić regeneracja wtrysków, ale tobie ona potrzebna nie jest. Masz za dużo kasy, wydawaj, ale nie ma to sensu. Ja...
Głowica robiona, luzy prawidłowe, szklanki ok, rozrząd ok, nowa pompa oleju, ciśnienie ok. Przy próbie odpięcia i podpięcia wtryskiwaczy na biegu jałowym silnik zaczął pracować bez stuków. Stuki powróciły po ponownym uruchomieniu silnika. Dlatego podejrzewam wtryskiwacz, lecz korekty na to nie wskazują. Podejrzewam wtrysk pierwszy ( silnik Renault F9Q...
Zrób zdjęcie kodu usterek. Zdjęcie kodu poniżej. https://obrazki.elektroda.pl/2755792400_... W tym aucie jest wtrysk systemu common rail. Masz gdzieś nieszczelność, która powoduje, żę aby utrzymać ciśnienie na szynie w czasie pracy, zawór sterujący jest nadmiernie domykany. Nieszczelność może być na którymś z wtryskiwaczy, sumaryczna...
Witam ponownie, Sprawdziłem punkty od 3-5 tak jak radził KotBury2 i poprawy nie ma. Dalej kopci gryzącym dymem. Na diagnoskopie zewnętrznym widać, że na wtryskiwaczu nr. 1 cały czas jest duża minusowa korekta (Np. dzisiaj przy zadanej dawce wtryskiwania 6mm3/wtrysk, korekcja na wtrysku nr. 1 wynosiła -1,92 mm3/wtrysk. I kolejne wtryski miały już korekty...
Charakterystyki pojazdu 3008 (P84E) CROSS OVER 5-DRZWIOWY 1.6 HDi 120 FAP (DV6FC) AUTOM SKRZ BIEGÓW 6 PRZEŁOŻEŃ TYPU STT Model 3008 (P84E) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 14826 89 2 0708 Data Początku Gwarancji 31.08.2017 Numer seryjny silnika 10 JBHY 3061051 P4A 9813169299 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP...
Witajcie. Pacjent jak tytule. 220.000km przebiegu. Objawy są takie że wali błędami bogatej mieszanki. Trzęsie całym silnikiem i nadwoziem na biegu jałowym jak się rozgrzeje. Obroty falują szybko i w zakresie biegu jałowego. Po lekkim dodaniu gazu nadal trzęsie, dopiero powyżej 1200 obr drgania zasikają. Puki jest zimny i trzyma wyższe obroty jest ok....
Witam Bondi21-podałeś sposób interpretacji ale czy on jest prawidłowy? "wtrysk ma korekcję minus jeden i coś tam po przecinku to ok ,ale jak ma wartość dodatnią to jest znim źle" bo taka interpretacja korekt oznacza: wartości ujemne -> sterownik musiał (wg. danych wejściowych) dodać pailwa/wtrysk bo dawka paliwa była za mała o liczbę mm paliwa z korety?...
Jeśli masz taką możliwość w swoim sterowniku, to wyłączaj wtryski gazu pojedynczo i wtedy patrz. Nie mam u siebie takiej opcji w sterowniku lpg. Na benzynie na wolnych podglądając korektę krótkoterminową, oscyluje ona w granicach 0 +3. Przełączając na gaz trzęsie budą i korekta krótka idzie na -25%. raczej sprawdził bym wtryskiwacze niż reduktor, jakby...
Niestety na niektórych wersjach sterownika niektóre parametry nie są odczytywane, lub są odczytywane nieprawidłowo (u mnie korekta jest zawsze 0). Możesz robić wykres, który przy okazji robi eksport danych do pliku CSV. W tym trybie można rejestrować maksymalnie 10 parametrów. Mam nadzieję, że używasz oryginalnej i aktualnej (3.3) wersji programu......
Nie testowalem barracud na qbixie ale jeśli ustawienia hana i ich korekty temperaturowe zostały przeniesione z poprzednich sterowników to te wtryski na żadnych ustawieniach nie będą poprawnie działać. Stag 4 plus ustawiony na wtrysk uniwersalny < 15 ohm dobrze radzi sobie z barracudami plus ekstra korekta od przyspieszenia która można się zabawić...
Ja stawiam na EGR lub uszkodzony zawór sterujący pracą EGR, zaślepiony będzie przebierał, prawie gasł i podbijał obroty. Do nowych przepustnic był jakiś zmodyfikowany kabel (przejściówka).Wiele razy miałem 2.3 przebierające obrotami, odpięcie wtyczki od zaworu sterującego EGR równało obroty i zapalało awarie silnika.
Przy lejącym mocno wtrysku to już by było wypadanie jak nic. A przy lekko lejącym też by wyszło w korektach fakt. Jak jest opcja w programie(albo zewnętrznym testerem) to zapinasz manometr i robisz tzw injector balance test. I to bez wyciągania czegokolwiek . Ale jak bym miał zgadywać to stawiam na olej.
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Potwierdzam do normy euro 5 nic się nie koduje - nawet nie ma zakładki, żeby wejść i cokolwiek wpisać. W euro 6 wtryski kodujemy!
W którym miejscu widać tę radykalną korektę? Na którym obrazku. http://obrazki.elektroda.pl/4335040800_1... par. 06. chwilowa korekta wtrysku-Bank1 (STFT) = 21.1% par. 07. korekta wtrysku-Bank1 (LTFT) = 24.2% Te parametry wg mnie są skrajnie wysokie i to oznacza, że czas wyliczony przez ECU jest wydłużany (wskazania 1 sondy lambda)...
r ozrzad ustawiony na blokadach mowisz .p o odpaleniu i rozgrzaniu nastopic powinno sprawdzenie dynamicznego ustawienia czasu wtrysku .j esli odbiega od zakladanego parametru to powinna nastapic korekta ustawienia na pompie .r az mialem podobnie bo wtrysk sterujacy byl do bani i nie bylo parametru odniesienia miedzy pompą a sygnalem z czyjnika we wtrysku.
Pompę rozebrałem i uszczelniłem - ciekło delikatnie spod tłokorozdzielacza, oring zaworka ciśnienia też już nie mógł być szczelny więc zaaplikowany kompletny zestaw naprawczy, poprawione zaciski na wężach, wymienione powroty z wtryskiwaczy - to prawdopodobnie było przyczyną problemów z zapaleniem przed awarią wynikłą z odpalania samochodu na krawat...
Sprawdź czy masz jeszcze katalizator? Coś się dzieje z tym wtryskiwaczem. Piezo czasami tracą sprawność przy większych dawkach. Sprawdź czy ciśnienie nie skacze. Co do wskazówek kolegi zaxdamian to wszystkie są błędne.
korekta wtrysk zawora korekta wtrysk korekta wtrysk benzyna
gitara bezprzewodowy ipconfig ipconfig flushdns układ wtrysk benzyna
Mercedes Vito W447 – spadająca temperatura silnika, termostat, czujnik ECT, ogrzewanie CANM8 – podłączenie do szyny CAN w Peugeot 5008: lokalizacja przewodów, BSI, OBD-II
