Zmieniałem uszczelniacze w 899 bez zdejmowania głowicy. Ze starej świecy wyciągasz / rozwiercasz elektrodę środkową i masz adapter do podłączenia kompresora. Tłok ustawiasz w GMP i podajesz ciśnienie z kompresora, które skutecznie dociska zawór aby nie wpadł. Przed rozpinaniem zamka zaworu warto postukać w ten talerzyk na górze sprężyny. W moim przypadku...
Napęd linki jest trzymany jedną śrubą Poodkręceniu śruby może tak łatwo nie wyjść trzeba zruszyć delikatnie uderzyć najlepiej przez jakieś drewienko ( cięrzkie dojście )lub zastosowć jakiś inny chwyt tylko delikatnie.
17,6 V to bardzo dużo. Nie wiemy wprawdzie czy na wolnych obrotach , czy na wysokich oraz czy pod obciążeniem. Zakładając poprawność twego postępowania należy sądzić, że zmienna składowa na zasilaniu wzbudzenia załatwiła regulator. Nawiązując do póżniejszej wypowiedzi to niestety nie rozumujesz dobrze. Spora część regulatorów reguluje "-" a więc podawaniem...
Zanim zmienisz termostat poddaj go kontroli jak napisałem.Obejrzyj też gaźnik i urządzenie rozruchowe czy wyłącza się na ciepłym silniku.Zacznij jednak od termostatu jeśli będzie uszkodzony to poprawę zauważysz w spalaniu.Faktycznie pali jak smok z tego co piszesz.Spalanie wzrosło zaraz po ustawianiu czujnika wału?Czy później?
Witam Aż na tyle nie jestem zorientowany w instalacji CC ale chyba przed cewką jest jeszcze jakiś moduł zapłonu może to on podaje "złe" impulsy do cewki i dlatego ulega ona uszkodzeniu??? Warto byłoby go zamienić (pożyczyć od kogoś na próbe) i zobaczyć co się wtedy będzie działo oczywiście po zmianie tej uszkodzonej cewki. Pozdrawiam
Sprawdź ciśnienie sprężania na tym cylindrze. Możesz też spryskać kable W N spryskiwaczem z wodą jak będzie przebicie to wymiana kabli.
Iść na całość i przyklej na kleju do szyb tylko ze już pompy nie wyjmiesz wymiana razem ze zbiornikiem
Są już luzy na mechanizmie (dźwigniach pod szybą). Gdy silnik ma obroty, napięcie większe, jakoś ta "opóźniona" daje radę uciec przed "zdrową", na wolnych obrotach i mniejszym napięciu - nie. Wymiana mechanizmu.
Zapewne woda rozsadziła blok i dostała się do miski olejowej dlatego tyle oleju i '' masło '' się zrobiło. Także wymiana silnika będzie najlepszym rozwiązaniem .
Najpierw załapuje tylko na jeden cylinder po chwili obydwa . Zalane garnki :cry: czeka Cię wymiana uszczelki pod głowica i planowanie
Możliwość jest, tylko po co? Przestań słuchać bajek o zaworach, jakie tu co niektórzy opowiadają i szukaj sprawnego silnika - ten nadaje się na złom, z racji nieopłacalność remontu zgodnie z technologią naprawy. Wymiana pierścieni również nic nie da -zbędny wydatek.
Na wstępie... chyba to nie kryzys sprawił, że wybrałeś ten... hmmm... pojazd (?) Musisz kupic ten do gaznika. Lovato jest w tym momencie przodownikiem w sprawie sprawności podzespołów instalacji gazowych... najprawdopodobniej już zesztywniały membrany w Twoim reduktorku... Wymiana to najkorzystniejszy wybór. Ekipa BMW... Serdecznie pozdrawiamy :)
A może takie bezpieczniki zastosuje łatwiejsza będzie wymiana 1080929937 Chyba za dużo się przejmujesz tym bezpiecznikiem. Przecież nie będziesz go codziennie wymieniał. Kup bezpiecznik rurkowy z taką oprawką jak podałeś i będzie git.
najskuteczniejszy sposób na święty spokój to wymiana zespołu napędowego na 900 ja z 10 lat temu zrobiłem tak w swoim Cieniasku po długich bojach i mękach z nieszczęsną 700tka, gdzie przed każdą dalszą trasą wymieniałem profilaktycznie UPG.... kiedyś to był problem ze zdobyciem 900tki bo były strasznie drogie (długo szukałem aż za 500zł trafił mi się...
Jeśli chcesz zobaczyć jak to zrobił koleś, który zrobił z CC 150 koni to zapraszam - [url=http://www.ryznart.wlb.vectranet.pl... silnika - Cinquecento
Chodzi o cos takiego: http://obrazki.elektroda.net/88_12779338...
Jeżeli nadal chcesz montować licznik z 1.1 pisz na PW, robiłem już to i pomogę :)
Po pierwsze musisz przeprowadzić weryfikację układu hamulcowego. Należy zdemontować tylne koła, bębny hamulcowe i sprawdzić stan cylinderków hamulcowych, szczęk hamulcowych oraz samo-regulatorów. Przeprowadzić weryfikację korektorów siły hamowania. Odpowietrzyć układ hamulcowy. Płyn hamulcowy powinno się zmieniać co dwa lata. Do naprawy układu hamulcowego...
Witam, Mam w moim Cinquecento zamontowany alarm FOX.. Był już gdy go kupiłem a sprzedający nie udzielił mi żadnych informacji na jego temat jedynie to,że ładował akumulator, musiał odpiąć klemy i alarm "rozprogramował się.." Byłem u elektryka i powiedział,że centralka w ogóle nie reaguje i jest do wymiany. Moje pytanie jest takie czy wystarczy wymienić...
Posiadam wersję aisan z pod ciśnieniem da się tam zamontować ten czujnik jedno pinowy żeby pokazywał temperaturę na liczniku. Tam w tym czujniku są podłączone węże podciśnienia jak to zrobić może wiesz albo zdjęcia posiadasz jakieś jak podłączyć żeby działało wszystko
Witam, mam skrzynie do cc 900. Przy wbijaniu trójki skrzynia wydaje bardzo dziwne odgłosy, wydaje mi się że jest to przyczyną wyrobienia jednej z zębatek, pytanie moje brzmi następująco czy jest możliwość rozkręcenia skrzyni i wymiany tej uszkodzonej części? Jaki może być tego koszt i czy warto się za to zabierać? Skrzynię mam zdemontowaną.
Witam... Mam problem. Mój Fiat Cinquecento 700 bardzo słabo grzeje. Nie chodzi tylko o to że wolno się nagrzewa, ale nawet po przejechaniu 50km powietrze które "dmucha" jest ledwie ciepłe. I tak jest zawsze. Nie mam wskaźnika temperatury silnika. Proszę o jakieś rady co sprawdzić. PS. Jeszcze mam problem z tym że nigdy nie włącza się wentylator chłodnicy...
To, szanowna koleżanko, raczej kwestia uszkodzonej kostki stacyjki, styki "się pokleiły" i nie rozłączyło... http://sklep.regmot.com.pl/kostka-stacyj...
Co prawda to nie jest CQ700 tylko Volvo (D4204T4) ale nie jest to odosobniony przypadek https://obrazki.elektroda.pl/6744794200_... https://obrazki.elektroda.pl/3197917800_... https://obrazki.elektroda.pl/8663400900_... W cinquecento zdarzało się skrzywienie płaszczyzny kadłuba silnika na styku z głowicą,...
Na pewno tuleje metalowo gumowe lub poluzowany amortyzator. Co do żarówek to sprawdź czy na lampie jest napis H4 i wtedy oczywiście takjak nie to znaczy że lampy nie są do h4 i czeka Ciebie wymiana lamp.
Witam, z tego co opisujesz wnioskuje ze masz zapieczone tłoczki (w tym okresie czesto sie zdarza woda i sol ) lub zapowietrzony układ bez ubrodzenia raczek sie nie obejdzie , jesli tego nigdy nie robiłes proponuje jechac do mechanika bo sam i tak nie dasz rady z odpowietrzaniem (chyba ze masz specjalną pompe). POwodzenia .:D
Tak
wrazie pytań 9902189 moje GG :) PozdrawiaM:)
Wymiana amortyzatora w cinquecento bez odkręcenia tylnej belki nie wymienisz :D
Wadom cc 700 były źle utwardzone krzywki wałka rozrządu, przez co nie otwierały się po pewnym czasie zawory wydechowe. Jeśli samochód nie ma mocy, a wszystko juz wymieniłes, to zdejmij kopułkę z gaźnika i przegazuj. Jeśli zacznie "prychać' paliwem do góry to możliwe ze to wałek rozrządu - łatwa wymiana w sumie,
Wymień "bendiks", tą zębatke i wtedy powinno być ok.
nie kolego a masz ładowanie?
Zalej olejem i zobacz czy zawory czy pierscienie.
na www.centomania.pl jest napisane co potrzeba do swapa
tyle roboty i kombinowania a 700tka to i tak straszne gówno, wymiana zespołu napędowego na 900tkę np z sejaka (całego: silnik, skrzynia, półośki, poduszki, chłodnica, początek wydechu, wajcha od biegów, bak paliwa i elektryka) to weekend roboty samemu w stodole, wszystko pasuje plug&play do budy, nic nie trzeba wiercić/spawać/przerabiać, całego...
Zico63, mam wrażenie, ze akumulator uszkodzony wewnątrz. Niestety tylko wymiana.
rozwiazano w plywaku pekl drut co steruje poziomem Dodano po 32 wymiana pływaka
ok na spisie nie ma fiata cinquecento, ale gniazdo jest identyczne. Pojade na diagnostykę komputerową i sprawdze jeszcze raz czy moja sonda działa czy nie, jak nie to wiadomo wymiana
No to niestety pozostaje regeneracja lub wymiana reduktora.
Witam Panowie, a co jeśli Panowie iskra co jakiś czas skacze w oznaczonym przezemnie miejscu ? http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?i... w czasie walenia iskry wypada zapłon, tylko wymiana ?
problem rozwiązany tranzystor w ecu padł :D wymiana ecu rozwiązała problem
Michu10 ma racje:D spotkałem się już z takim przypadkiem pomogła wymiana przekaźnika.
Pompka paliwa traci "skok" , wymiana membrany ze spreżyną i popychacza + regulacja skoku. To najczęściej to...
wymiana oprogramowania przyniosla efekty :)
Ja spotkałem sie z takim przypadkiem i także nie szło nic wyregulować. Pomogła dopiero wymiana gaźnika.
wymiana tego nic nie dała
Chyba jedyną sensowną rzeczą będzie wymiana silnika na nowy.
I jak zwykle "fan" elektrobezsensu będzie nas przekonywał, że białe jest czarne, a czarne białe. Lubię o sobie myśleć, że jednak nie jestem "fanem" niczego. Po prostu pomimo, że prawo jazdy mam od 18 roku życia i zdarzyło mi się robić bardzo drobne rzeczy jak wymiana filtru paliwa w cinquecento nigdy nie zostałem "petrol headem". Po prostu nie mam...
Spoko dzieki za pomoc wymiana popychaczy dala pozadany rezultat.
Rozwiązanie problemu było takie: Zwarcie na czujniku biegu jałowego spowodowało spalenie sie całego komputera. Wymiana czujnika i komputera i CC jak z fabryki:))
cinquecento wymiana cinquecento wymiana oleju cinquecento wymiana silnika
darmowe rzeczy budowa tensometr czujnik ciśnienia paliwa scania
szambo kanalizacja spawarka spartus
Błąd U115 w urządzeniach Zoeller - komunikacja CAN Jak uruchomić plik prg.js w Windows 11?
