A co kolega chce zrobić? Chce zrobić układ który będzie wysyłał sygnał jak immo? Jeśli tak to wrzuć emulator immo i po sprawie.
Jeśli ten zawór przypomina trójkąt z zookrąglonymi kątami jest to zawór przestawiacza wtrysku , serwis Ford , lub Diesel centrum polska , może Dieseland Był swego czasu drogawy chyba z 800pln Pozdrawiam
Chyba chodzi o to: ZAWÓR POMPY WTRYSKOWEJ VAG BOSCH 0330001040 0330001015 BOSCH BOSCH 0330001004 TOPRAN 028130135B TOPRAN 107 538 0330001015 BOSCH
To jest pompa do wersji z turbodoładowaniem. Wskazany element to siłownik ciśnieniowy korygujący dawkę paliwa zależnie od wartości ciśnienia w dolocie silnika.
Jak już to mierzy sie prąd. Prąd dużo powie ale to można luknąć w bloki pomiarowe.
Poprostu ją wydłub, choć to nie będzie proste ale sobie napewno poradzisz i ujrzysz znajomy zawór.
Zgadza się, przekaźnik 109. Możesz dla testu podać +12v na zawór pompy wtryskowej (n108 chyba, zasilenie jest przykręcone na śrubkę). Powinien zapalić
Podaj numery z pompy to sprawdzimy czy jest właściwa. Jest to wersja z immo czy na pompie jest zwykły zawór?
W tym silniku bylo stosowanych kilka pomp wtryskowych, dlatego mogę się mylić ale jeżeli ten drugi przewód dochodzi do elementu znajdującego się u dolu pompy po prawej stronie to dotyczy to regulatora podwyższobych obrotów na zimnym silniku.Przyczyną losowości rozruchu może być uszkodzenie zasilania świec żarowych,przekaźnik lub niepewny styk za nim...
problem rozwiazany..
Uszkodzony zawór na pompie wtryskowej.
Immo blokuje tylko zawór przy pompie wtryskowej.
Jaki silnik ? Próbowaleś dać na krótko zasilanie na zawór na pompie wtryskowej ?
Cześć kolego.Mam taki sam problem z kijanką padła mi pompa,czy dużo jest przeróbek z montażem pompy od pajero?silnik w kijance 2,0 td,a pajero to 2,5 czy to pasuje? proszę o opinię. Pozdrawiam
jeśli masz na nim plastikową osłonę i więcej niż jeden przewód to jest immo i jak to odkręcisz a nie jest to łatwe bo tam są śruby pozrywane dostaniesz się do samego zaworu a on na pewno jest sprawny podajesz na niego zasilanie i musi zapalić ... a na przyszłość to podawaj rocznik i typ silnika bo my tu nie mamy czarodziejskiej kuli
i jak sprawa rozwiązana??
Połącz dwa grube czarne i spróbuj zapalić. Daj znać, czy rozrusznik kręci. Czy pracuje pompa paliwa, czy otwiera się zawór na pompie wtryskowej ? Bo dalej nie wiemy jaki masz motor... Czekam na zdjęcia płytki.
Vectra C z silnikiem diesla 3.0 isuzu i pompa podawcza w zbiorniku ?????????? ... Tam nie ma pompy podawczej .. To auto lubi się zapowietrzać na obudowie filtra paliwa lub zawory na pompie wtryskowej ...
Witam wszystkich mam drobny problem ,rozebrałem moją pompę z wielką ostrożnością i wymieniłem wszystkie oringi niestety podczas składania wypadł mi ze środka wałek napędzający "ten z wieloklinem " i za diabła nie jestem pewien w jakiej pozycji on powinien się znajdować. -wydaję mi się że po zablokowaniu pompy( na blokadzie bolcem) wałek powinien otworem...
Witam, mam problem z moją pompą wtryskową wziąłem ją po regeneracji minęła właśnie gwarancja którą otrzymałem na pół roku i pojawił się problem iż co 2mth muszę spuszczać olej z ropą z pompy. Co może być tego przyczyną?
Witam. Reperaturka pompy myjącej ma lekko przetarty wąż gumowy (ten mniejszy) i zalewa dół zmywarki. Niestety serwis twierdzi, ze trzeba wymienić całą pompę za ponad 550 zł. Cym uszczelnić ten kawałek węża?
Sam zawór "stop" na pompie wtryskowej, bądź kostka stacyjki. Najłatwiej małą żaróweczką sprawdzić, czy jest zasilany .
Co ma do tego bezpiecznik 18? To nie benzyniak przecież. Jak już to nr 15. No i nie pompa paliwa tylko zawór na pompie wtryskowej. Dodano po 4 u mnie są inne przekaźniki niż w drugim passacie i na schemacie Na pewno to B3 a nie B4? Rocznik podaj.
Bezpiecznik F4 sprawdź. 20A.
Dodam jeszcze ze stało mi sie po tym jak wymieniłem o ring w pompie wtryskowej w głowicy tam gdzie rurki do wtrysków przykręcam, odłączyłem kostki w koło aby zrobić dojście no i wykręciłem zawór odcinający pompę. Po tych czynnościach jest jak jest...
Zamątuj sobie dodatkowy zawór jednokierunkowy i problem z głowy dobry kosztuje około 15 zł.
Jak nie pali sprawdzić czy widzi obroty wału i czy narasta ciśnienie na listwie. Sprawdzić okablowanie zaworu. Filtr paliwa zmieniany? Jakieś błędy są?
Olej proponuje Ci wymieniac co 10 tys. km. , a pasek rozrzadu co 60 tys. km.
Na pompie wtryskowej masz plus tj. zawór odcinający.
Mam zadzwoń 790 718 520
jak się swiecą jak na filmie na pompie nie tyka elektro zawór Wyjasnij bardziej precyzyjnie co masz na mysli ? A co tu wyjaśniać? W chwili kiedy świece grzeją patrz pali się kontrolka na zaworze pompy wtryskowej nie ma napięcia czyli auto nie odpali.
Witam. Mam problem z moim Vivaro. Kupiłem uszkodzonego, niepalącego. Stał pół roku z odłączonym prądem i bez silnika. Walnięty był rozrząd, głowica zregenerowana, rozrząd nowy. Ciśnienie jest ok. 30 bar. Niestety silnik nie pali. Udało mi się ustalić następujące kwestie: - komputer pokazuje błąd czujnika wałka rozrządu (brak na nim rezystancji) - zawór...
Witam! Posiadam vw lt 35 1999r. Mam problem, ponieważ gdy grzeją świecie żarowe jest napięcie na zaworze elektomagnetycznym pompy wtryskowej. Natomiast kiedy świece żarowe kończą grzanie znika też napięcie na elektrozaworze pompy wtryskowej. Co jest tego przyczyną?
podobne objawy może dawać niesprawny zawór SCV przy pompie wtryskowej. szerzej opisane jest to w innych postach - kto bedzie mial takie problemy zapraszam na priv.
Na schemacie który znalazłem nie mam wyszczególnionego samego zaworka, chyba musisz skorzystać z pomocy pompiarza. No chyba że na forum jest pompiarz co Ci podpowie. http://obrazki.elektroda.net/52_12735236... http://obrazki.elektroda.net/38_12735240...
Sprawdź elektro-zawór odcinający paliwo na pompie wtryskowej, powinien iść do niej przewód dwu żyłowy, w czasie pracy jest na nim napięcie, możesz sie na niego wpiąć dioda led + opornik na ≈12V, może nie masz styku gdzieś na łączkach i zawór się zamyka odcinając paliwo.
To tam na pompie powinien być podciśnieniowy zawór gaszący (taki blaszany "grzybek"), należałoby sprawdzić czy się nie zablokował.
Gościu trochę kultury!!! Już sam się dowiedzialem, górny jest po to żeby przy zimnym silniku chodził równo ("tzw. ssanie") a dolny zawór do dawki paliwa. A steruje nimi prawdopodobnie przekaźnik który jest za akumulatorem. A jak pisałem że wtryski są dobre to znaczy że tak jest. Jak nie wiesz o co chodzi to nie pisz!!!
No to jak kręci ,to może pompa wtryskowa zawór odcinający paliwo ,sprawdzałeś .
Proponuję sprawdzić zawór zwrotny pompy wtryskowej. Zdarzało się, że silnik trudno uruchamiał się z powodu jego nieszczelności.
Zawór zwrotny pompy wtryskowej oryg. BOSCH 80zł[/img] [/img]http://obrazki.elektroda.pl/385916...
Z pierwszego zdjęcia widać, instalacja już była grzebana. Odłącz zawór pompy wtryskowej i podłącz na krótko przez żarówkę (np H7) jak wszystko ok, powinien zapalić i żarówka nie powinna świecić.
Sprawdź czy na przewodzie paliwowym powrocie z pompy jest wkrecona śruba-zawór z napisem OUT i czy jak silnik pracuje idzie paliwo na powrót.
Wkręć manometr i sprawdź jakie masz ciśnienie. Winna może być instalacja sam czujnik lub zawór na pompie.
Wymieniłem zawory SCV na pompie wtryskowej- auto działa bez zarzutów. Zawory 860zł, wymiana 50zł
sprawdź zawór który opisałem, klucz ok. 38 do odkręcenia, największy zawór na pompie wtryskowej, odpowiada za doprowadzenie paliwa do pompy wtryskowej i jednocześnie odpowiada za gaszenie auta, ponieważ diesla gasi się przez odcięcie paliwa, powodzenia
Dodatkowe odcięcie zapłonu lub kostka stacyjki. Aby odpalić wystarczy podać plus na zawór pompy wtryskowej śruba M5. Bez gazu i mocy ale chociaż będzie można się przenieść.
Masz zamknięty zawór na pompie wtryskowej
stacyjka lub zawór na pompie wtryskowej
Przekręć zapłon i sprawdź kontrolką czy na zaworze pompy wtryskowej i świecach żarowych pojawia się napięcie.
Witam nie zrozumieliśmy sie zawór do pompy wtryskowej to ja wiem jak wyglada i gdzie się miesci. Interesuje mnie silniczek krokowy tak to chyba zwą dający ON na swiecę płomieniowa. On nie moze działać czały czas tylko pracuje ze swieca. Czy on jest zasilany wraz ze świecą i poprowadzone jest zasilanie ze swiecy płomieniowej ?
Zawór regulacji na pompie: 0 928 400 415 Na listwie wtryskowej: 0 281 002 626 Oba oryginały Bosch.
Tak da się ,nr. pinów te same (10 pinowa i 7 pinowa). W 3 pinowej zawór początku wtrysku i zawór odcinający paliwo -dojdziesz po przewodach.
pompa wtryskowy zawora zawora wtryskowy zawora odcinać pompa wtryskowy
krzywa pogodowy maszynka mielić bosch manta ładowanie głośnika
podlewanie esp8266 diagbox lexia
Schemat radia Trubadur DIORA 20307, Trubadur 2/3, IC R-5601 – gdzie znaleźć dokumentację? Linde komputer – czerwona kontrolka nr 1: znaczenie, przyczyny, diagnostyka
