Odnośnie zerwania łańcucha rozrządu to pewnie że się da zerwać ale na pewno można zapalić kilka razy z popychu ( nie ciągnąć 100km)i nic się nie stanie, oplowskie dtl to specyficzne silniki i strasznie często się zapowietrzają, dla mnie w pierwszej kolejności wymień węże przelewowe i trójniki, koszt ok. 10-15zł a często te właśnie węże są popękane lub...
Dawka paliwa jest wyliczona przez projektanta silnika ,aby miał on wyliczoną moc i moment obrotowy oraz nie przekraczał norm zadymienia. Proponuję ;zmierzyć ciśnienie sprężania na tłokach, ciśnienie i typ końcówek wtrysku(mogą być inne niewłaściwe) oraz kąt wtrysku.
Jak jest niewłaściwy kąt wtrysku, to przeważnie pokazuje za dużą dawkę paliwa, czasami wyskakuje błąd ograniczenia ilości paliwa. Sterownik, a raczej tranzystor nie psuje się tak, że dawka idzie za duża, jak coś to za mała.
Cześć, numery z 3 ciągu to informacja dla komputera którą trzeba wgrać aby odpowiednio korygował dawkę podawanego paliwa. Nie da się zrobić dokładnie identycznych wtrysków dlatego są robione na nich pomiary i są oznaczane aby komputer wiedział czy ma lać mniej czy więcej. Nie wgrywając tej informacji do komputera samochód pewnie odpali. Ale pewnie na...
Witam, Ciekaw jestem który rocznik jest waszego dCi. Obstawiam, że 2002 no może 2003. Miałem ten sam problem. Przyczyny mogą być trzy. Pierwszy mało prawdopodobny, ale bolesny - wtryski. Drugi tez bolesny - padaj pompa - wycierają lub łamią się jakieś sprężynki. Trzecia - wadliwy soft. Walczyłem z Renault prawie rok. Niestety renault się do tego nie...
W beemkach jest taka funkcja. Wpisujesz zmierzone średnie zużycie paliwa i sterownik silnika przelicza bliżej rzeczywistości. Ale w Fiacie tego nie widziałem. Charakterystyka wtryskiwaczy nie jest liniowa. Wydłużając dwa razy czas wtrysku, nie zwiększa się dawka dwukrotnie.
najlepiej byłoby gdybyś ściągnął wszystkie fajki, włożył w nie świece i obserwował zachowanie iskry - ma się pojawiać tylko na jednej świecy i w określonym porządku jeżeli skacze jednocześnie na dwóch lub więcej i jest słaba świadczy to o przebiciach na kopułce druga sprawa to czujnik temp - sterownik wtrysku może nie wiedzieć jak jest temp i podaje...
Jak koledzy pisali najprostsze do sprawdzenia to świece. Z tym że w przypadku całkowitego uszkodzenia chociażby jednej świecy po odpaleniu powinna przez jakiś czas (około 1 minuty) mrugać kontrolka od świec. Kolejna sprawa to sterownik, a dokładnie czas nagrzewania świec. Kolejne etapy to filtr paliwa, możliwa woda w układzie. Może czujnik temperatury,...
Tak taką usterkę powoduje niewłaściwe smarowanie panewki lub zapchanie kanału doprowadzającego olej do niej. Lub za duża dawka paliwa tzn przelewa wtrysk, miałem przypadek ze wywalilo korbowod bo zassal płynu chłodniczego, może się to stać np od zassania oleju z turbiny. Przyczyn jest wiele, ale to chyba widać na wale i panewce czy się zatarla czy...
Nie napisałeś, jaki model (gaźnik, czy wtrysk) - mniemam, że wtrysk. Powinieneś wymieńić filtr paliwa; jeśli to nie pomoże, przed uruchomieniem odłącz czujnik temperatury przy termostacie (taki z dwoma przewodami) - spowoduje to odczyt na komputerze -50°C i zwiększy dawkę paliwa. Jeśli zaobserwujesz poprawę, to może oznaczać, że pompa jest dobra (złe...
Sonda lambda jest elementem który analizując skład spalin przekazuje do komputera wtrysku informację, czy mieszanka paliwo-powietrze zasilająca silnik jest zbyt uboga czy zbyt bogata. Komputer wtrysku na tej podstawie zmienia dawkę paliwa. Jeżeli odłączysz kostkę od sondy to na pewno praca silnika zmieni się, tylko nie zawsze da się to tak od razu stwierdzić,...
skoro skład spalin jest właściwy to regulacja lambda również . dlaczego uważasz że lambda źle pracuje ? dla mnie wygląda ok . sprawdzałeś ciśnienie i wydajność pompy paliwa pod obciążeniem ? jak wyglądają przewody - pomiar ? , kopułka , palec , energia iskry? jeszcze jedno, czujnik położenia wału - jeśli będzie generował niewłaściwy sygnał sterownik...
czy ktoś miał podobny przypadek i winne było co innego? Ja miałem coś takiego ... zimą auto się "naprawiało" a latem jak było ciepło to wariowało z zapalaniem i tez były błędy na cewkach ... Przyczyna była prozaiczna ... jak do tego w końcu doszedłem z elektronikiem ... ale wcześniej tez cewki zmieniałem wymieniłem popychacze o świecach nie wspomnę...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Witam, mam mercedesa 190D z silnikiem 2,5 diesel (oczywiście 5 cylindrów). Auto kopci mi dokładnie tak, jak przy niewłaściwym spalaniu (niebieski gryzący dym) i nierówno pracuje. Diagnoza mechanika - lejące wtryski. Wtryski wymieniłem (razem z filtrem), jednak poprawy nie ma (choć stare wtryski faktycznie wyglądały bardzo ciężko). Co prawda auto nabrało...
Korekcja na pierwszym komputerze poza normą. Na drugim kompie ok. Dopuszczalna max odchyłka +/- 3. Upewnij się że są poprawne podkładki pod wtryskami (grubość). Częsty błędy mechaników !! Jeśli gniazda wtrysków były frezowane powinny być podkładki nadwymiarowe. Trafił do nas kiedyś taki przypadek Toyoty Avensis D-4D 2004r. We wcześniejszym warsztacie...
Potrzebuje info na temat testera diadnostycznego TECH2 - chodzi mi o diagnozowanie Opla Corsy C. Miałem regenerowane wtryskiwacze, auto po naprawie jeżdzi jak muł, warsztat nie przyłożył się. Mój błąd, że nie zarządałem wydruków parametrów wtryskiwaczy. Jak pojechałem z reklamacją to wciskają mi kit, że pada turbo, bo nie słychać gwizdu. Znajomy zdiagnozował...
(at)ElektrodaBot Witam mam VW Lupo 1.0 i gdy próbuję odpalić to wchodzi na obroty do 500 i gaśnie potem już nie odpala tylko po kręceniu rozrusznikiem nie odpala tylko coś syczy i śmierdzi paliwem świece zmieniłem na 3 iskrowe. Macie jakieś pomysły co to może być auto nie odpala Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najbardziej prawdopodobne przyczyny...
nie jedzie w tedy normalnie i trochę głosniej pracuje 80% tego typu awarii w Lucas Epicu jest spowodowanych niewłaściwą pracą zaworu start-stop w pompie. Pompa Lucas pracuje całkowicie zalana paliwem pod ściśle określonym ciśnieniem i jest ono czynnikiem wykonawczym dla nastawników dawki paliwa i kąta wyprzedzenia wtrysku. Jeżeli zawór start-stop ulegnie...
Możesz wyjaśnić jak liczysz straty na tranzystorze? Skąd wychodzi Ci 140W? Wiem, że wynik jest mocno oszacowany. Nie wiem ile omów ma cewka elektrozaworu, przyjąłem że mniej niż 0.5Ω więc w najlepszym przypadku moc strat na tranzystorze przy 10A to ponad 100W. Należałoby uwzględnić także wartości graniczne, przy maksymalnym napięciu akumulatora...
Przepraszam , na czym polega regeneracja wtrysków?Pora obalić ten mit = wymiana końcówek lub czyszczenie w ultradźwiękach to jest połowiczna "regeneracja", zwrócę honor każdemu kto posiada takie samo urządzenie do produkcji wtrysków jak BOSCH etc. cytat z innego forum autor Master`s Nie wiem, czy wszyscy ludzie z branży którzy dłubią w silnikach i systemach...
sorry że krytykuje ale dla mnie to jest druciarstwo. mam zupełnie inny sposób "prawidłowego" montażu tranzystora. kto miał zrobiony przeze mnie sterownik, podejrzał do środka to wie o czym mówię. Nie będę tu kręcił swojego filmu jak ja to robię, bo dla osoby która chce tylko sobie naprawić sterownik to ten film i twój i mój może przynieść więcej strat...
Mam problem z Sharan 1.9 TDI AFN- silnik nie ma mocy, podczas próby regulacji Vag-comem na drugim polu jest 0 (w trybie serwisowym) a normalnie ok-54-60, temperatura paliwa 60st. płynu 90. Próbowałem ustawić w trybie serwisowym przy 30 silnik strasznie się trzęsie, za samochodem jest zasłona dymna, w polu drugim grupy zero jest 30 i skacze na 255. Ustawiłem...
(...) dentyczne numery. Teraz pytanie za 100 punktów: czy 1 i 2. sterownik mają takie same oprogramowanie, czy prawa i lewa są inne? Wiązki powymieniane w silniku. https://obrazki.elektroda.pl/5006022100_... Dodano po 11 Cześć, ElektrodaBot tutaj. Rozważmy twe pytania. W Touaregu 5.0 TDI, sterowniki nr 1 i nr 2 powinny mieć identyczne oprogramowanie....
Witam wszystkich. Tematem jest mój transit, któremu po regeneracji wtryskiwaczy występuje objaw spadku ciśnienia na szynie na ciepłym silniku. Auto odpala ładnie na zimnym i pracuje równo, obroty trzymają bardzo blisko 8000, a ciśnienie na szynie oscyluje w granicach 30000 kPa. Poniżej podaję screeny, począwszy od pomiaru na zimnym, kończąc na ciepłym,...
Sprawdzalem dzisiej dawke zasysanego powietrza na wolnych obrotach i jadac na pelnym gazie, wyglada to tak; na wolnych obr. masa zas.pow. wynosi 3800mg/H a wartosc wymagana to 2000mg/H (mniej/wiecej) przy pelnym obciarzeniu jest odwrotnie ,wartosc mierzona 4200mg/H a wymagana 8500mg/H. Sprawdzalem terz ladoowanie turbiny wartosc mierzona to 1050mbar...
witam jestem posiadaczem audi a6c5 2.4b + gaz v6 1999r 165km automat i mam taki problem, pomiędzy 50km a 60kam jest duże szarpanie i tylko pomiędzy tą prędkością i nie ma różnicy czy na benzynie czy gazie. ora pokazuję się błąd sąda 1 pierwszy żąd i czujnik G28, ale jak mechanik podmienił sąde też pokazywało ten błąd i czujnik jest nowy założony. (at)ElektrodaBot...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
dzięki za informację podejrzewam że nie ma pinu(widocznie ktoś wykręcił) bo tam jest tylko dziura. co do gazu jestam laikiem jeżdziłem do gazownika i go mordowałem wiem że sterownik jest w tej chwili na autokalibracji założył dodatkowy wężyk na podciśnieniu i rozkalibrował wtryskiwacze (ciśnienie turbosprężarki rozregulowało wtryski) wstawiam artykł...
Witam kolegów i sorry za tak długie milczenie ale problem rozwiązał się nie tak dawno i wcale nie do końca Sprawa temperatury banalna, wadliwy termostat olejowy zareklamowany w salonie forda, reklamacja uznana i wymiana gratis przez serwis w ramach rekompensaty - dobrze że miałem rachunek z warsztatu i musieli uznać reklamowany termostat. Teraz temperatura...
Witam kolegów i sorry za tak długie milczenie ale problem rozwiązał się nie tak dawno i wcale nie do końca Sprawa temperatury banalna, wadliwy termostat olejowy zareklamowany w salonie forda, reklamacja uznana i wymiana gratis przez serwis w ramach rekompensaty - dobrze że miałem rachunek z warsztatu i musieli uznać reklamowany termostat. Teraz temperatura...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 https://www.puhomega.pl https://www.naprawa-pomp.com https://www.youtube.com/channel/UCsCG-Oc... Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz...
dawka wtrysku paliwa dawka wtrysku niewłaściwa mieszanka paliwa
wymiana łożyska klejony bęben światła buzer grzalka lodówka
interfejs multidiag kabel brake radio
Projektor LED Kanlux nie działa na balkonie - problem z obciążeniem Buderus Logamatic: Migające lampki i ciemny wyświetlacz - przyczyny i rozwiązania
