Wtrysk gazu jest jeden przez dolot powietrza, kompresja była mierzona i jest wporządku. Czyli jest jeden na wszystkie gary - dobrze rozumuję? Jeżeli tak, to wydaje mi się, że problem jest w tym, że iskra co konia by zabiła, jest tylko na zewnątrz cylindra, ale już jej nie wewnątrz gdzie panują zupełnie inne warunki. To jest tylko taki domysł, bo nie...
czy mógłbyś mi wykonać taką przepływke ODPŁATNIE - bo jestem noga z elektroniki , a mam nieżle zdławiony dolot przez "klapke" i wystrzały gazu - moje auto to Omega A 3000 , 3.0 24V - moge podać numer sterownika Motronik oraz tej przepływki ........ za pomoc będe bardzo wdzięczny.
Sprawdz dolot od przepływki do przepustnicy. Umyj regulator wolnych obrotów.
Jaki masz silnik 8V czy 16V czy pomarańczowa kontrolka od elektryki zapala się podczas pracy silnika ?? Silnik krokowy sprawdzałeś ? może się zawiesił. Dolot powietrza szczelny?
niekoniecznie oznacza to ze musi byc dobry zacznij jednak od parametrow bieżacych , mam nadzieje ze sprawdziłes dolot silnika aby wykluczyc tzw.lewe powietrze
Na benzynie jest trochę lepiej ale dużej różnicy nie ma Nie nie strzela dolot po wymianie przepływomierza Wkręca się na obroty więc raczej to nie sonda bo była wymieniana ok roku temu
Nie pamiętam jak rozwiązana jest sprawa dolotu, czy jest to rura gumowa czy tworzywo i gumowe łączniki, ale choćby nie wiadomo co było to wszystko zdemontuj, wyczyść i bardzo dokładnie sprawdź czy nie ma dziury, szczególnie w dolnych partiach gum i plastików. Sprawdź BARDZO DOKŁADNIE. Cały dolot musi być super szczelny. Dodano po 34 A jeżeli przyjdzie...
a której generacji masz instalkę gazową?? jeśli jest to inst II gen to normalne, gdyż w dolot powietrza masz włożony mikser, który zmniejsza średnicę dolotu powietrza do silnika i na benzynie będzie napewno słabszy niż przed założeniem instalki... pozdr
co do czyszczenia dolotu to wyczyściłem calutki dolot moczył się dwa dni w specjalnym płynie jest jak nowy wyczyściłem też kanały dolotowe do zaworów to robiłem 5000km temu jak regenerowałem wtryski i jest tak ze raz pali więcej a raz mniej coś może z turbiną bo raz jest mocniejszy a raz słabszy no i turbina tak jakoś dziwnie miałczy a nie swiszczy...
Po pierwsze odłączenie krokowego nie musi powodowac zgasniecia silnika, poniewaz jest regulacja polozenia jałowego przepustnicy. (nigdy nie zamyka sie na max do konca szczelnie) nie czytalem wszystkich sygestji, ale wymiana swiec jest oczywista, ale wiele osob zapomina o wymianie przewosów. czesto powoduja takie skoki i trzymanie obrotów nawet nie mając...
Strzaly w dolot ,nierowna praca na wolnych obr to takie podstawowe.Generalnie to co zaleca producent jest wystarczajace + zmniejszenie przerwy jak wyzej i powinno dzialac bez problemu(o ile reszta instalki dziala ok tzn jest wyregulowana i trzyma parametry)
Panowie no więc tak , znów podłubałem trochę przy aucie , rozebrałem cały dolot do przepustnicy , odłączyłem czujnik położenia przepustnicy i regulator biegu jałowego , sprawdziłem wszystko dokładnie tzn podciśnienia, wszystko było na swoim miejscu jak najbardziej. Poskładałem wszystko i check zgasł , nie zapala się już , odpalałem auto ok 15 razy ,...
Jeżeli palą wszystkie cylindry, jest szczelny dolot oraz wydech włącznie z uszczelką pod tym plastikiem ze znaczkiem opla (!), oraz oringami pod kolektorem ssącym to proponuję jeszcze sprawdzić wtryskiwacze oraz oringi na nich. Cudów nie ma. Zakładam również, że gniazda świec są suche, bez oleju.
Ten problem jest typowy dla tych silników, należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność kolektora ssącego i dolotowego (za przepływomierzem) oraz jego czystość. Proponuję rozebrać cały dolot powietrza do przepustnicy, dokładnie wyczyścić i sprawdzić szczelność, nawet węże podciśnieniowe i odpowietrzania skrzyni korbowej, przeczyść również zawór ERG...
Ja założyłem do takiej samemej omegi zwykłą - mieszlnikową i jestem zadowolony chociaż na początku żałowałem, że nie załozyłem sekwencji (problemy z wolnymi obrotami, czasem strzały przy ruszaniu, nierówne obroty po włączeniu klimy...). Ale gaziarze się przyłożyli, powiększyli dolot do regulatora wolnych obrotów, wyregulowali i jest OK, brak strzałów,...
Jeśli lewe powietrze to jest taki spray do diesli - spryskaj nim dokładnie dolot i szybko się przekonasz czy jest gdzieś dziurka - jeżeli jest od razu zassa twój spray i obroty podskoczą. Może to być oczywiście silnik krokowy, albo również czujnik temperatury... jedno i drugie łatwo sprawdzisz.
Poszukaj nieszczelności. Sprawdzić, czy nie ucieka ci gaz bokiem w komorze silnika. Jak będziesz miał nieszczelny dolot to też takie cuda mogą się dziać. Tak jak kolega heniuś zasugerował i tak też generalnie się robi - sprawdzić jak zachowuje się na benzynie. Na "komputerze" na MIDzie masz opcję spalania chwilowego - jak będziesz jechał to zobacz,...
Witam. Od jakiś czas temu zakupiłem omege B, jak się okazało miała ona uszkodzoną pompę Wtryskowa. Błędy które miało auto przed naprawą pompy to: p1630 - usterka komunikacji nr 1 - nie ciągłe p1631 - pompa wtryskowa -nie prawidłowe działanie -nieciagle p1125 -zawór regilacji ciśnienia doładowania - obwód przerwany - nieciagle p1110-zmienny dolot powietrza/...
Nie sądzę, żeby to miało wpływ gdyż widziałem instalacje z naprawdę długim przewodem do mixera i było wszystko OK. Wydaje mi się, że to co opisuje kolega erdaniel (czyli bezwładność układu) bardziej jest odczuwalne w zbyt długim kolektorze/układnie dolotowym (czyli od mixera do zaworów) - np. z OMEGA 2.6i Przy gwałtownym puszczeniu gazu dochodzi do...
Dzisiaj odczytałem kody z komputera i miga: 31 - czyli jak już sprawdziłem standard 73 - Przepływomierz powietrza - zbyt niskie napięcie Nie wiem czy to przypadkiem nie doprowadzi sprawy do końca. Kiedyś - dokładnie w zimę - strzelił mi gaz bo zacząłem się bawić przy -10stopni w przegazowywanie silnika... mniejsza z tym. Strzeliło konkretnie - tak że...
Przepływomierz musi mieć powietrze z gazem??? Tego stwerdzenia zupełnie nie rozumiem. Po pierwsze przepływomierz na gazie w ogóle nie jest używany - komputer LPG nie jest od niego w żaden sposób zależny (struje nim sonda lambda)! Po drugie skąd przepływomierz będzie wiedział czy w powietrzu jest gaz :P albo go nie ma. Nie wiem na ile sprawdzałeś szczelność...
witam wszystkich, szukając mam opla omege 2.0 16V rok 95 komp simtec 56.1 i też problem z czujnikiem położenia wału i kurde też wymieniałem pierścienie i wszystko co kolga Grzesio opisał tutaj hmmm, a skąd podobieństwa? Bo to opis przypadku mojego auta!! dokładnie mojego, nie wierze, że ludzie którzy mają szyld "mechanika pojazdowa Opel" oraz "elektromechanika"...
Jak wyżej. Zabiłeś silnik na własne życzenie. Każda wymiana/naprawa turbiny powinna się wiązać z czyszczeniem dolotu z oleju.
Kiedy straciłeś tą moc ? Przed wymianą czy po wymianie ?
Pierwszy "gruby" to odpowietrzenie pokrywy zaworów. Jeśli jest tam jakiś zawór, to tylko jednostronny, puszczający w stronę "do przepustnicy". Cienki to jakieś podciśnienie. Drugi gruby to EGR? Nie, to jakiś tam wymysł Opla. Jak rozumiem przepustnicę masz zabrudzoną na dolocie, wnioski wyciągnij sam.
w jaki sposób jest sterowany ? jeżeli jest taki dolot.
Osobiście podmienił bym przepustnice kpl.i dobrze uszczelnił dolot!
Okablowanie sprawdzić.
Turbo puszcza ci olej pewnie na łożyskach. W omedze td kumpla dolot jest tak zawalony przez zużyte turbo, że strach pisać...
Nalezy jeszcze sprawdzic szczelnosc dolotu, termostat i przeplywomierz powietrza.
Nieszczelność w dolocie. Do sprawdzenia.
zalozenie metalowego elementu na pewno pomoze ale wedlug mnie lepiej przeniesc mikser.to pierwsze rozwiazanie moze spowodowac uszkodzenia z czasem przeplywomierza.ale sprobowalbym tylko na krotki okres czasu
Turbina do regeneracji , uszczelniacz się skończył .
Nie palą się żadne niepożądane kontrolki komputer nie pokazał żadnych błędów nie ma LPG świece ładne kable wymienione na Boscha ale zauważyłem że coś delikatnie syczy przy górze silnika przy tym plastiku do którego idą gumowe przewody, był jeden delikatnie pęknięty że strony od podszybia ale ciągle syczy. Czyli masz problemy z podciśnieniem. Te silniki...
pompka paliwa raczej odpada w oplach pada odrazu a nie takie cyrki wtryski rowniez takie cyrki zaczly sie dziac po wymianie swiec i przewodow,doszlem ze cewka kupilem nowa z miesiac spokoju byl ale tez cos szarpala delikatnie ale teraz to porazka juz nawet z ciekawosci wkladalem stare i dalej to samo cewka miesieczna? doloty zostawmy ogarne potem
no to lecisz.. 31 to czujnik obrotowy silnika, dokladnie nieiwem gdzie sie miesci ale gdzies w bloku silnika zapewne w dolnej czesci, wez WD-40 i zacznij od wszystkich zlaczek. wizualnie posprawdzaj czy przewody nie sa po przerywqane itp. bo to podstawa. 41 to czujnik cisnienia doladowania, miesci sie w kolektorze dolotowym, i tak jak wczesniej najpierw...
Witm. Nabylem niedawno OMEGE MV6 98r i cos bylo przy niej robione. Przy kolektorze od strony kabiny sa 4 wezyki wpiete a jeden wolny wyprofilowany zeby mial byc gdzies tam wpiety. I teraz moje pytanie co ma byc wpiete i gdzie ? mamy 4 wejscia na kolektorze 2 grube weze i dwa ciekie. I chodzi mi o te ciekie wezyki bo sa 3 i dwa wejscia
Kiedyś słyszałem, że w tych samochodach są problemy z drugą generacją gazu ze względu na zmienną długość dolotu powietrza. Skoro u Ciebie niema problemu z gazem tylko z benzyną to może sprawdź czy z tym dolotem jest wszystko OK. Pozatym warto zająć się tym czujnikiem powietrza. Złe jego wskazania będą powodowały niewłaściwy skład mieszanki i np. zalewania...
Witam. Mam kłopot ze zrobieniem dolotu. Silnik c20ne z omegi, i ten wieeelki przepływomierz, przez niego nie mogę zmieścić się ze stożkiem (normalny filtr odpada - brak miejsca). Postanowiłem włożyć stożek za zderzak, przepływomierz został na starym miejscu, wydłużony jest odcinek stożek-przepływomierz. Niestety ta kompozycja nie jest trafna, silnik...
Dokładnie sprawdzone .. Pod kolektorem ssącym (około dolotu 4 cylindra )niestety musisz go zdemontować żeby wymienić czujnik a to jest chwila zabawy + nowe uszczelki kolektora 6 sztuk ........
A ja jednak stawiam na czujnik temperatury. Wszystko pasuje, motor zimny - a czujnik mówi że ma 20 stopni... Uboga (jak na zimny silnik) mieszanka powoduje strzelanie w dolot... Podgrzeje się nieco i dalej już prawidłowy skład to wszystko oki..
To ma lecieć nie ciurkiem tylko pełną gębą, ciśnienie na listwie po regulatorze to bodajże 2 bary więc na wężyku zasilającym listwę ma być o wiele większe (o ile sprawdzaliście na wężu dolotowym a nie na powrocie) Jeśli paliwo leci powoli z wężyka dolotu do listwy, to do sprawdzenia masz filtr paliwa pod podwoziem koło zbiornika paliwa i całą rurkę...
A więc mamy bazę ;) Dolot ma w tym silniku pneumatyczną regulację długości. W zasadzie mam do tego doskonałą mapę. Musimy tylko sprawdzić kilka rzeczy. Docelowo – idealnie to jeździ i doskonale sprawdza się z gazem. O tym jak zrobić foppery nie mam pojęcia, mam jednak pewność że kosztują (2szt) około 500 – 600 PLN. Firmware do tego samochodu...
Miałem ten sam problem... i po pierwsze gazownicy modyfikują układ dolotu powietrza tak że silnik nie ma prawa pracować na benzynie, po drugie ustawienie gazu jest nie prawidłowe i sterownik silnika wykonuje autoadaptację do parametrów odpowiadających zasilaniu w gaz więc na bęzynie będą kłopoty (chodzi o skład mieszanki i czas otwarcia wtryskiwaczy)...
Silnik z22xe czyli zwykły silnik z zapłonem iskrowym wyposażonym w przepływomierz Próbuje zdiagnozować niższą moc na wysokich obrotach (od 4 tyś obr ) Na 3 nie ma siły dojść do odcinki (na jałowym wszystko ok) , v max spadł ze 210 do 160. Odpala dobrze , pracuje równo. Poniżej 4 tyś jest wszystko OK. Problem pojawił sie nagle po dłuższym postoju i odłączeniu...
powiem tyle daruj sobie ta przekładke ,tam najlepiej podchodzi sekwencja to raz ,dwa to jest zwykały przełacznik do silnikow z wtryskiem potrzeba emulator a najlepiej dobry sterownik a podejrzewam ze jest to ecotec simtec wiec potrzeba wiedzy wiedzy wiedzy ,trzy niemasz o tym pojecia ,i cztery HOMOLOGACJA??
Sprawdź jakie jest podciśnienie na kolektorze w momencie kiedy rura od turbo jest zdjęta i założona. Mi to wygląda na brak powietrza w dolocie i dlatego dymi. Możliwe że mechanik zatkal turbine jak wymieniał kolektor, żeby nic mu tam nie wpadło i zapomniał o tym.
ta wiązka co kupiłem jest to wiązka od omegi 2.5 td 96 ri ma wtyczke od przepływki i chodzi mi o to czy bedzie jezdzić normalnie czy musi być taka sama jak była.ja mam ome 95 bez przepływki. Dodano po 2 bo jak musi być taka sama jak była to czy ktoś ma taką. Dodano po 49 czytałem na forum i piszą ludzie że w zwykłych TD przepływomierz jest montowany...
Witam mam OPLA OMEGA kombi 1.8 z gazem problem polega na tym że po uruchomieniu silnika muszę chwilę przytrzymać go na obrotach bo inaczej zgaśnie potem obroty rosną do 1500 obr. po 15 min spadają do 1200. Jak zgaszę auto to po odpaleniu na ciepłym silniku obroty trzymają się miedzy 500 a 750 po przejechaniu 10 - 15 km rosną do 900 i tak sie trzymają...
przeczyśc silniczek krokowy benzyną ekstrakcyjną. tzn wymontuj go i wlej do środka ile wejdzie ale tak żebys mógł ruszac jak "szejkerem" a wczesniej moze postac kilkanaście minut z pozakrywanymi wlotami do środka zeby ta benzynka dobrze wyczyściła środek. powinno pomóc. a jeśli nie to sprawdź połączenie filtra powietrza z przepustnicą, chodzi o tą gumę...
omega czujnik dolot dolot citroen peugeot dolot
siemens tk76k naprawa regulator model wymiana pasek wspomaga
makita dmr115 interfejs diagbox
LED4202 CV9202H-A39 brak sygnału na pinie 34 J14 LVDS – diagnostyka i opis linii Data5– FirstChip chipYC2019 USB Flash Drive Recovery with FC_MPTool v1.0.7.2 – 0MB “No Media” Fix
