To trzeba zmierzyć, nie da się tak wprost policzyć. Poza tym należy uwzględnić prąd potrzebny do rozruchu. Nie może być za mały bo wentylator nie ruszy. Dobrze mieć zasilacz regulowany dobrać napięcie tak by wentylator kręcił się z żądaną prędkością i zmierzyć pobierany prąd. Mamy: Uz -...
Witam. Nigdzie nie mogę znleźć informacji jakiej poszukuję. Mam akumulator np. Centry 44Ah 400A. Czyli będzie on miał moc rozruchową ok 200A wg. DIN Jeśli będziemy pobierać prąd 200A z takiego akumulatora to jaki będzie spadek napięcia? W unie mam rozrusznik o mocy znamionowej 1,2kW czyli...
Pomijając kwestię podbierania prądu (jak to wykryć napisali moi przedmówcy) przez sąsiada to możesz miec inny problem. Jeżeli sąsiad ma napędy silnikowe o sporej mocy, a instalacja zasilająca jest zrobiona na normalne domowe użytkowanie (czyli niezbyt gruby WLZ nie policzony na spadki napięcia przy...
Witam, temat wielokrotnie poruszany - kupić przewymiarowaną przetwornicę . Z autopsji mogę polecić rozwiązanie: Mam przetwornicę volt sinus 300/600 i uruchamiam lodówkę z silnikiem klatkowym 100W. Robię to przez przezwojony niewielki autoransformator toroidalny 250VA odłączany autoamatycznie chwilę...
Posiadam Alfę 147 1,6 po lifcie. Wymieniłem oryginalne radio na stację multimedialną GMS 6808. Problemem jest wyłączanie się radia podczas odpalania samochodu. Najpierw myślałem, że to normalna rzecz aby odciążyć akumulator podczas rozruchu, ale zauważyłem, że system radia na nowo się ładuje. Natomiast,...
Witam!!! Mam problem z układem sterowania , który szaleje przy dużych spadkach napięć.Transformator AC 230V/AC 24V kiedy napięcie spada do 24V styczniki w układzie rozruchu silnika 15KW szaleją ponieważ napięcie spada nawet do 20V. Może ktoś borykał się już z takim problemem i udało mu się ten problem...
Dzięki bardzo, ale nie o to mi chodziło. Chodziło mi o spadki napięć w instalacji elektrycznej. O tą część instalacji, do której masz podłączony komputer. A nie o część, za którą odpowiedzialny jest dostawca. Szperając tu i tam odnalazłem chyba odpowiedź na swoje pytanie: PN-IEC 60364-5-52 „Instalacje...
Natrafiłem w sieci na wzór pozwalający wyznaczyć bezpośrednio wymagany przekrój przewodu tak, aby zachować dopuszczalny spadek napięcia (s.21, wzór 19): [url=]Dobór pzrewodów Nie wiem czy do końca rozumiem go poprawnie. Chciałbym go zastosować do wyznaczenia spadku napięcia przewodu dla zasilania...
Witam Celem sprawdzenia moich obliczeń proszę bardziej doświadczonych elektryków o opinie. Mając dane: zasilania 230V, silnik 3kW, przewód 4mm2, L=110m, prąd znamionowy 16,6A prąd rozruchu 95A, cosgama=0,98 Podstawiając dane do znalezionego na forum wzoru wyszła mi wartość: Δu%= 100*(2*16,6*110*0,98)/(54*230*4)=...
Przecież zasilasz zeń silniki: No właśnie nie. Jeśli spojrzysz na schemat, który załączyłem to zobaczysz iż etykieta 5V która znajduje się przy zasilaniu (na schemacie bateria ale w tej chwili u mnie jest to zasilacz sieciowy 5V) zasila silniki na mostku H oraz logikę tego mostka, a wyjście stabilizatora...
I to niewiele pomoże, takie są prawa fizyki, zawsze jeżdżąc w dzień na swiatłach w mieście będziesz miał niedoładowany akumulator, tak samo zawsze przy rozruchu silnika będą spadki napięcia w instalacji, mniejsze lub większe ale będą, zawsze też od rozrusznika czyli silnika wielkiej mocy (rzędu kilowatów...
Zasilacz który miałeś pożyczony był może zbudowany w sposób tradycyjny na transformatorze nie posiadał zabezpieczenia prądowego lub inaczej było ustawione , ten zakupiony oparty zapewne na przetwornicy z konkretnym zabezpieczeniem prądowym i dlatego takie zachowanie przy rozruchu ,można testować dołożenie...
okolo 12 V mialem wczoraj na akumlatorze dzisiaj tez sprawdzalem i bylo rowniez okol 12 V jak zalozylem klemy i po po dluzszej chwili znowu sprawdzilem napiecie to z 11,8 zrobilo sie juz 11,4 i tak gdybym dluzej zostawil to spadaloby... wczoraj przez okolo 1,5 godziny spadlo mi z okolo 12 V do 8 V...Ale...
Przepraszam najmocniej, ale najwidoczniej mój post nie dopisał się do końca. Dlaczego? Nie umiem wytłumaczyć. Bardzo proszę moderatora o przeniesienie wątku do działu: KOMPUTERY-ZASILACZE , bo fakt faktem, wcześniej nadawał się do piaskownicy :-) Powracając do tematu zasilacza: Zasilacz...
Witam. Może w okolicy jest jakiś zakład np. tartak i rozruch silników powoduje takie spadki napięcia. Wskazany kontakt z Zakładem Energetycznym. Uważam, że tylko dobry UPS zapewni podtrzymanie napięcia ale to jest rozwiązanie i kosztowne i klopotliwe. Pozdrawiam.
Nasz kolega jest podpięty na początkowym odcinku linii. Być może do tego początkowego odcinka linii są podpięci inni odbiorcy którzy pobierają również znaczne obciążenia. Być może w pewnych okresach czasu - szczyt obciążenia, przez te przewody 25mm2 przepływa nadmierna wartość prądu. Jak ogólnie wiadomo...
Witam kolegów czym może być spowodowane nagły spadek napięcia w manie podczas jazdy ładowanie cały czas 28,5 akumulatory nowe i nagle podczas jazdy zamigają zegary na kokpicie a podświetlenie tablicy po zapaleniu świateł przygasa. Czasami auto pali normalnie a czasami jest problem z rozruchem. Dzieki
Witam. Wrzucam temat tutaj, do działu "Elektryka dla każdego", niemniej chcę zaznaczyć, że mam ogólnie bardzo dobre pojęcie o elektryczności, ale nie mogę poradzić sobie z pewnym problemem, więc może ktoś tu coś rozgryzie. W skrócie. Autotransformator 500VA, regulowany w zakresie 0-230V, mam na...
Witam. Koniec ładowania 14,4V , napięcie spoczynkowe powinno się utrzymywać na poziomie 12,6V. Spodek napięcia przy rozruchu nie mniejsze niż 10,5V,w inny przypadku akumulator do wymiany. Pozdrawiam
Witam. Nie mam już sił do elektryki w mojej alfie. Czy ktoś pomoże mi zdiagnozować co jest nie tak? Otóż od jakiegoś roku z moją alfa dzieją się dziwne rzeczy. Zaczęło się od tego, że np gdy włączał się ASR albo ABS to wyłączało się radio, później doszła magia w postaci takiej iż gdy wyłącze silnik...
Napięcie mierze zwykłym multimetrem. Zasilam z tego nagrzewnicę, która tylko podczas rozruchu pobiera taki prąd ( czas rozruchu do 30s) Podczas normalnej pracy prąd jest kilkakrotnie mniejszy. To gdzie jest problem? Te 30s to czas nagrzewania się elementu oporowego grzałki, zastosowanie sztywnego napięcia...
Weź np. taki kabel do rozruchu samochodów i połacz akumulator minus z obudową alternatora albo minus akumulatora z karoserią i zobacz czy będzia zmiana napięcia
Z tymi pytaniami to raczej do Zakładu Energetycznego, najlepiej na piśmie. Jeżeli transformator jest niewielki to wystarczy rozruch bezpośredni dużego silnika klatkowego by napięcie spadło poniżej 180V. Wcześniej jednak sprawdź tego UPS-a a przynajmniej monitoruj kiedy się przełącza i z czym to jest...
Pacjent to Centra Futura Plus 75Ah, prąd rozruchowy 760A. Jako, że od chwili gdy temperatura spadła poniżej zera pojawiły się w aucie problemy z rozruchem, akumulator po nocy w temperaturze -5 do -10 ledwie był w stanie zakręcić silnikiem (1.9 TDI) oddałem auto do sprawdzenia. Serwis orzekł, że to akumulator....
Lub po prostu sterownik wyświetlacza nie jest przystosowany do pracy przy napięciu poniżej 12V. Po powrocie napięcia powinno się normalnie zachowywać, jeżeli nie to radio uszkodzone i tutaj nie ma nic do tego czy chińskie, czy japońskie. Czasami dostawałem radia z podobnymi objawami, i zawsze była...
Gdzies czytalem że większa pojemnosc a tym samym prąd też, może uszkodzić akumulator.Varta to nowa techologia akumulatorów spadek napiecia zmierz przy rozruchu.
Sprawdzałem te opcję i sa wyłączone, ustawienia zasilania ustawione są na maksymalną wydajność. Co do bootowalnego linuxa nie wiem o co chodzi, zapytałem wujka Google i chodzi o zewnętrzny system nagrany np. Na pendrive? Problem w tym że nie mam takowego gdzie podpiąć bo nie działają USB, a przedni...
Nie ma co teoretyzować. (...) Nie sądzę żeby podczas rozruchu silnika No i właśnie teoretyzujesz... Spadek napięcia na skutek obciążenia przez rozrusznik bywa duży (podłączałeś woltomierz? to jest prawie zwarcie, natężenie prądu jest kilkaset A), i napięcie akumulatora może nie wystarczyć do...
To zależy od stanu i naładowania akumulatora, stanu rozrusznika i całego silnika w ogóle, a nawet temperatury. Zależnie od jej spadku traci swoje parametry aku, gęstnieje olej, powodując dodatkowe opory przy rozruchu, ... Jednoznacznej odpowiedzi nie ma. Przy dobrym akumulatorze nawet w największe mrozy...
Szkoda że kolega od razu nie napisał że do „klimy”. Wszystkie agregaty sprężarkowe mają jedną wadę co najmniej 10 razy większy prąd rozruchowy przez 2 a nawet 3 sekundy przy utrzymaniu napięcia znamionowego. Do zasilania takiego cuda potrzebna jest przetwornica dużej mocy zamieniająca stałe...
wtrące swoje trzy grosze , aku 60Ah do diesla to trochę za mało(teraz takie daje się do benz.), wspominasz jeszcze że ma ładnych parę lat ....zwróć uwagę jeszcze jaki jest jego prąd jednominutowy(rozruchu) bo jeśli ma mniej niż 450A (to bardzo ważne w dieslu, najlepiej żeby miał ok.600A) to wszystkie...
aku jest bezopsługowy i ta cała dioda jest biała w środku po jeździe dłuższej świeci na zielony czyli że niby ok, ten biały oznacza że nieby jest uszkodzony .. ale nie mam problemów z rozruchem, aku mi raz siadł po 3h słuchania muzyki dośc głośno na postoju tak to problemów nie ma, zresztą on ma ok 3...
Ładowałem najmniejszym prądem 8godz i dalej to samo,ile jeszcze muszę? Tzn jakim? Nie wiemy jaki to noname akumulator. Ale słychać od czasu do czasu, że są egzemplarze na dwa lata. Gęstość elektrolitu 1.20. Czyli mało. Jak długo trwa kręcenie do chwili uruchomienia silnika? O silniku też...
Witam 150m przewodu 2x1,5mm2 to rezystancja 3,5oma. Niestety nie ma tu dobrego, bezpiecznego a zarazem taniego rozwiązania. Przyjmuję też do wiadomości, że żaden z sąsiadów nie pozwoli na robienie na jego działce jakiś wykopów. Narażę się kolegom, ale pokusiłbym się zainstalowanie u sąsiada...
Koledzy widzę że za bardzo mieszacie koledze Bartold89. Po pierwsze - jeżeli się na tym nie znasz to musisz spytać elektryka czy twój silnik w ogóle ma możliwość rozruchu gwiazda-trójkąt. Po drugie przełącznik gwiazda trójkąt musisz podłączyć po przez styczniki, które będą realizowały ten rozruch....
W sumie masz racje kolego bo mieszkam może nie na końcu ale przy końcu linii trafo. A i dziś dogrzebałem się przy bezpiecznikach i na oko mogę stwierdzić że przewody idące od bezpieczników przez mury i strop do gniazd siłowych też nie są za grube, na oko to też 2,5mm2 max. No nic, nic na to nie poradzę...
Jednofazowa pompa 200W CO w budynku mieszkalnym to nie silnik trójfazowy, który pobiera 9 krotnie większy prąd rozruchowy. Obecnie produkowane lodówki i pralki są wyposażone w układy łagodnego rozruchu i nie szarpią nagłym poborem prądu. Super zasilacz UPS - chodziło mi o taki, który daje idealną sinusoidę...
Porobiono pomiary w pewnym okresie czasu (podpięcie bezpośrednio pod alternator) i okazało się, że alternator po kilku minutach na włączonych samych światłach mijania (co prawda ksenony, no ale...) generuje 2 razy mniej prądu: - na początku daje 70A - po jakimś czasie jest to już tylko 33A ... Dodam...
Jeszcze raz wyczyściłem wszystkie dostępne styki, podładowałem aku i odpalił 1 raz a potem już nic, tylko to "pykanie" z rozrusznika. Jak się przytrzyma chwilę na rozruch, to słychać, że się aku gotuje... Może to jednak szczotki? Albo te blaszki w automacie co się zwierają i zamykają obwód?
I właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem, dziękuję :) właściciel auta kupił sobie kostkę do stacyjki, chciał, to wymieniłem. Okazuje się, że spadek jest gdzieś dalej, będę sprawdzać przewody. Co do rozrusznika to były sprawdzane 2 - stary oryginał i nowy zamiennik prawdopodobnie od braci z odległego...
Pod większym obciążeniem Ja myślałem o mniejszym odbiorniku tak do tych 19A . Bo silnik ma może za duży prąd rozruchu i tu jest problem.
Moc do 5.5kW przy rozruchu bezpośrednio. Przy przełączniku gwiazda/trójkąt do 15kW. W PBUE 1980 są takie wartości, jak podał kol. haneb. Natomiast jest jeszcze zastrzeżenie, że można podłączać większe silniki, ale niezależnie od sposobu rozruchu prąd nie powinien przekroczyć 60 A. W przeciwnym przypadku...
Dalej nie wiem czemu kolega proponował kabel pięciożyłowy i co się stanie z tą pompą jeśli będzie pracować z napięciem międzyfazowym 370V. Ale bardziej ciekawi mnie jaki autor planuje rozruch, bo z oczywistych przyczyn silniki o mocy powyżej 5kW powinny pracować w układzie Y/D
Jeżeli nie wiesz jak dokładnie sprawdzić samemu ładowanie, możesz spokojnie podjechać gdzieś, gdzie sprzedają akumulatory. Ale nie do marketu oczywiście ;-) Powinni posiadać odpowiednie urządzenie, którym można sprawdzić prąd rozruchu akumulatora oraz ładowanie. Stary akumulator może również być przyczyną...
Co do wysokości spadku, to bez obciążenia na aku mam 13,8 - 13,9V. Po włączeniu świateł i innych zimowych udogodnień jest tylko gorzej. Boje się, że wykończę w ten sposób nowy aku. Przy takim napięciu rzeczywiście akumulator długiego żywota miał nie będzie. Boje się, że wykończę w ten sposób...
Witam . Zjawisko jak najbardziej prawidłowe . Silnik jako obciążenie w momencie rozruchy to tak jakby chwilowy stan zwarcia . Generatorowi brak energii na forsowanie tego stanu . Pozdrawiam
Witam, mozesz podac schemat calosci z przakaznikiem i silnikiem. Czy silnik jest zasilany tak samo jak 555 ? Czemy zasilasz tylko komparator ze stabilizowanego zrodla - LM317 ? Prawdopodobnie silnik w chwili rozruchu generuje impulsy i tu masz problem. Zwieksz histereze w komparatorze. Pozdrawiam
Dodam ze ten silnik to 18,7kW. Wiem, że ograniczenia co do krotności prądu rozruchowego to norma mówi aby nie przekraczyć 2,2 In (chyba że silnik przy rozruchu bierze mniej niż 60A). Ale nic nie mówi o tym jaki może być "tolerowany" spadek napięcia. Obiekt na którym pracuje silnik ma własny trafo SN/nn....
Temat stary ale skomentuję kilka kwestii, może pomogę przed nowym sezonem zimowym. Witam podczas rozruchu (temp około 0*C benzyna gaz 1,4) napięcie spada mi na akumulatorze do 5-6V. Podczas "próby" odpalenia rozrusznik nawet się nie obrócił więc opór był za duży lub natężenie za małe Jeżeli...
Kolego tak się wtrącę nieśmiało- akumulator 12v ma 6 "celi" których napięcie nominalne powinno wynosić 2,2 v czyli 6x2,2 =13,2v oczywiście bez obciążenia. Jeśli możesz to naładuj prostownikiem aku do pierwszych oznak "gazowania" elektrolitu, odczekaj 2-3 g. i zmierz gęstość elektrolitu , norma to 1,28...
Zico63 Przy maksymalnym obciążeniu spadek napięcia może wynosić maks. 0,3V Tak się zastanawiam w jakim serwisie samochodowym pracujesz? Maksymalny prąd, to prąd rozruchu i nie spotkałem żadnego auta na świecie które by miało spadek 0,3V przy rozruchu. Podaj namiar, to może kupię takie cacko :D ...
Jak wcześniej wspomniałem to zapodam dwa tranzystorowe(oba z książki) schemaciki regulatorów z minusem na masie(bo z minusem udało mi sie znaleść tylko te dwa).Pierwszy ma nazwę''uproszczony samochodowy regulator napięcia'' Regulacja sprowadza się do ustawienia potencjometrem P potrzebnego napięcia...
Rezystywność - 5,2Ω/km, dla 2x30cm kawałków - 0,00132Ω, przy prądzie 150A będzie to prawie 0,5V spadku - na samych kablach więc przy podanym prądzie wydzieli się 150x0,5= 75W ciepła - szybko parzyć zaczną. Zaczną się grzać ale 0,5V to nie tragedia, przewody są w grubej izolacji silikonowej,...
Problem dotyczy zasilenia przetwornicy ksenonowej w światłach mijania w moim motocyklu. Ale od początku: Oryginalna instalacja elektryczna wykonana jest w taki sposób, że w momencie przekrecenia kluczyka w stacyjce zapalają się tylko światła postojowe, mijania zapalane są w tym samym momencie w którym...
Witam, wiec tak muszę cie zmartwić bo za wiele z tego rdzenia nie uzyskasz....a żeby nie była ta odp mało znacząca wyjaśnię ci kilka kwestii dlaczego: 1) aby uzyskać dobry rozruch akumulatora 12 V potrzebne jest trafo o napięciu wyjściowym ok 15 V, po mostku Graetza zostanie zmniejszone do ok 13V...
Witam. Mam pytanie do dołączonego fragmentu podręcznika dotyczącego maszyn elektrycznych. Czy te zmniejszone napięcie o którym mówi autor mogę wyrazić wzorem wynikającym z napięciowego prawa Kirchoffa? Us=Uz-Ui Gdzie Us to spadek napięcia na uzwojeniu stojana, Uz to napięcia zasilające, a Ui to...
Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf 1.9 TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym...
Witam, posiadam Opla Astrę II silnik 1,6 SE i od pewnego czasu a konkretnie kiedy nastąpił spadek temperatury, mam problemy z uruchomieniem zimnego silnika. Gdy go się uda uruchomić następne uruchomienia są bez problemu. Wymieniłem czujnik temperatury który steruje komputer. Sprawdziłem spadek napięcie...
Za przejście w tryb wspomagania rozruchu odpowiada tranzystor VT12 - jego zablokowanie po spadku napięcia na akumulatorze poniżej określonego parametrami diody Zenera VD15. Napięcie sterujące tyrystorami pochodzi wówczas z prostownika VD5-8. Sprawdź VD15. PS. Przejście na rozruch następuje przy spadku...
Witam Ustabilizować układ to chyba nie aż taki problem.Wystarczy przekaźnik sterować przez jakiś tranzystor (najprostrzy npn np. jakiś bc) z kondensatorem odpwiedzniej (myślę, że min 2000uF) pojemnośc, do tego dioda, żeby kond. nie rozładowywał się przy spadku napięcie w instalacji . Tyle, że spadki...
Witam wszystkich. Start-m. Rosyjski prostownik ale wydaje mi się on być dosyć solidnym i ciekawym. Ciekawym rozwiązaniem jest fakt załączenia prądu wspomagającego rozruch, nie po podpięciu prostownika do klem akumulatora, lecz dopiero po przekręceniu kluczyka, gdy układ prostownika wychwyci...
Witam, Gdzieś od 3-4 miesięcy mam utrudniony rozruch auta przy wystudzonym silniku (po 6-8 godzinach postoju). Nie za każdym razem, jednak z reguły kręci 4-5 sekund zanim zapali. Przez ostatnie tygodnie wykluczyłem przepływkę, pompę paliwa, wtryskiwacze (jeden wyczyszczony, korekty max +/- 0,3), świece...
Jak dokładnie podasz falownikowi dane silnika i rodzaj dołączonego obciążenia mechanicznego, to falownik sam dobierze prądy rozruchu. Jedynie ustawienie zbyt stromej rampy dla przyśpieszania może spowodować zgłoszenie błędu przekroczenia prądu rozruchu. Piszę o współczesnych falownikach, a nie jakiś...
Największy problem z Led-ami gdzie do ograniczenia prądu użyto prymitywny opornik zamiast stabilizacji prądu. Dla największej trwałości ustaw najmniejsze napięcie przy jakim dobrze świecą. W samochodzie tak się nie da dlatego ledy z opornikami wkładane w miejsce żarówek padają dość szybko. Jak widać...
Siłę elektromotoryczną pochodzącą od obracania się silnika możesz bezpośrednio zmierzyć tylko wtedy, gdy nie płynie prąd - bo kiedy płynie, to po pierwsze występuje spadek napięcia na oporności uzwojeń, przez które ten prąd płynie, po drugie zmiany jego wartości też wytwarzają siłę elektromotoryczną,...
Cuda ! Z alternatora wychodzi 13 VDC , na podłączonym bezpośrednio do niego akumulatorze tyleż samo a na akumulatorze podłączonym poprzez przekaźniki jest 14.8VDC. Istne perpetum mobile. Masz schemat, posprawdzaj, czy tam przypadkiem rzeczywiście ktoś nie pozamieniał jakiś połączeń. Zmierz napięcie...
Ten układ jest bardzo naiwny, 1A dla 1.5R i diody to ~1.25V spadku napięcia, ty dajesz 2.5R więc masz z diodą ~1.75V spadku co już jest praktycznie poniżej granicy pracy przetwornicy w malinie. Przy małym obciążeniu może i spadek na rezystorze nie jest duży. Ale jak pociągniesz więcej ? Np przy rozruchu...
HEJKA !!! O czym jest w końcu ten temat ? !!! O łagodnym rozruchu szlifierki rozciągniętym w czasie 3 — 8 sekund ? Czy o super szybkim starcie silnika załączonego w zerze fazy sieciowej, aby nie było palenia styków włącznika i komutatora oraz szczotek. W układzie jest optotriak z SSR+ZCD...
ADP130 jest liniowym stabilizatorem napięcia o bardzo niskim poborze prądu i niewielkim minimalnym spadku napięcia. Przeznaczony jest do pracy z napięciem wejściowym, nawet tak niskim jak 1.2V, przy spadku napięcia na stabilizatorze 17mV przy 100mA. Takie parametry poprawiają znacznie jego efektywność,...
Na pewno nie jest to rzecz dla początkujących. Mamy do czynienia z prądami rzędu 100A i więcej i mocą >2kW Poszukaj schematu rosyjskiego prostownika-spawarki chyba Resurs się nazywał czy jakoś tak. Była to mała spawarka z możliwością rozruchu. Sterował tym układ elektroniczny który wykrywał spadek...
Witam. Jak zauważył przedmówca 50A to stanowczo za mało . Sam jestem na etapie budowy takiego prostownika. W takim prostowniku najważniejsza jest automatyka włączająca prąd gdy tylko wykryje spadek napięcia na akumulatorze podczas rozruchu. Po uruchomieniu silnika gdy napięcie na akumulatorze podskoczy...
Witam . Jeśli chcesz kontrolować napięcie podczas rozruchu tak aby nie uszkodzić elektroniki to układ musi mierzyć napięcie na akumulatorze dwa razy na każdy półokres . Pierwszy pomiar przy przejściu przez zero. Drugi natomiast po wyzwoleniu tyrystorów. Pierwszy pomiar informuje o spadku napięcia akumulatora...
Proszę o radę w sprawie obwodu rozruchowego w Lublin 3 TD typ 3405 z 2000 r. Usterka polega na losowym braku pracy rozrusznika z powodu zaniku napięcia na styku 30 przekaźnika rozruchowego. Często zdarza się to przy próbie odpalenia nawet zaraz po jeździe. Słychać tylko stuk dźwigni pompy i stuk przekaźnika...
sprawdzony układ sterujący Kolego każdy układ z tyrystorami tak działa że po włączeniu tyrystora tracimy na chwilę kontrole nad nim i sobie przewodzi aż napięcie chwilowe spadnie do 0 . Najpewniejsze są układy z pilotem przewodowy,, po prostu włączamy rozrusznik i naciskamy przycisk...
Napięcie aku. w spoczynku 12,86 podczas przekręcenia stacyjki gdy nie kręci jest spadek napięcia do 11,76 ale zmierzyłem napięcie także na drugim zacisku elektomagnesu i tu znalazłem problem: podczas próby startu em nie daje napięcia na drugi zacisk (DZIĘKI ZA PODPOWIEDŹ!) Jak pisałem już wcześniej,...
Mam na stałe podłączony woltomierz z możliwością przełączenia na obrotomierz. Jak stoję na światłach z włączonym stopem, dmuchawą i co mi tam jeszcze potrzeba to napięcie często spada poniżej napięcia akumulatora. Akumulator o mniejszej pojemności zwyczajnie padł i musiałem kupić drugi. Nie myślałem...
Trzeba mieć świadomość tego, że ograniczenie prądu do 200A spowoduje (albo będzie spowodowane przez) spadek napięcia i to duży - do 12V albo i niższego. Efektem będzie duży spadek momentu obrotowego rozrusznika. Będzie "słaby". Najprościej - zasilać przez 5 sek z 12V, po 5 sek stycznik przełącza na...
Nie oczekuję tutaj prostownika o jakichś super parametrach, bo wiem że to niemożliwe biorąc pod uwagę z czego chciałbym go wykonać, ale jeśli powstał by układ ładujący nawet niewielkim prądem i nie przekraczający 14,5V na akumulatorze to byłbym zadowolony. Zasilacz od notebooka się nadaje, ale...
Witam. Wiele może podpowiedzieć próba uruchomienia auta na "pych".Jeżeli trudno obrócić silnikiem, to problem jest mechaniczny. Jeżeli pali dobrze, to trzeba się zabrać za elektrykę. Zmierzyć napięcie podczas kręcenia na rozruszniku i na akumulatorze. Przy mocnym spadku napięcia na aku. do sprawdzenia...
Popieram porady /AdamaG123/ z 13 list. Dokonaj pomiarów DOKŁADNIE tak jak on opisuje. Jeżeli będą różnice w napięciach, to sprawdzaj przewód masy pomiędzy minusem akumulatora i zaciskiem przykręconym do głowicy silnika od strony rozrusznika. Mam ten sam model autka i to przerabiałem. Na przewodzie tym...
Z pierwszych oględzin widzę, że nie będę potrzebował więcej niż 1 A. Myślałem nad LM 317, ale nie wiem czy się nadają do auta, co wy na to ? Nada się, zwłaszcza połączony w układ źródła prądowego - o ile masz dostęp bezpośredni do zacisków diod i możesz je tak połączyć by spadek napięcia na diodach...
Podłącz na wyjściu przetwornicy kondensator elektrolityczny o pojemności około 2200µF - 4700µF. Możesz dodać jeszcze w szereg diodę prostowniczą zaraz za przetwornicą, żeby nie próbowała ona rozładowywać kondensatora przy tym chwilowym spadku napięcia.
N właśnie w domu rusza bez problemu bo nie ma spadku napięcia w instalacji ale pod agregatem tylko jak jest bardzo ciepły. Pomiar poboru mocy wykazał ze podczas rozruchu bierze 800w a później 120w więc może by ten kondensator pomógł w czasie rozruchu. Bardzo mi zależy na tym żeby działał więc proszę...
Spadek napięcia na kablu rozrusznika nie spowoduje spadku napięcia na akumulatorze... Prąd zmierz miernikiem cęgowym, jaki rezystor zastosujesz do pomiaru ok 100A? Jak motocykl nie zapala, sprawdź złączkę na styczniku rozrusznika i bezpiecznik, tam jest główne zasilanie instalacji motocykla.
Mam jeszcze jeden taki styk, więc spróbuje z nim. Ale póki co mam pytanie czy sam rozruch silnika mógłby powodować taki spadek napięcia, że jest zbyt niskie do zasilania cewki? Bo podczas rozruchu da się zaobserwować delikatne przygasanie źródeł światła zasilanych z tego samego obwodu (oczywiście pracuje...
Dziwna przypadłość, przy rozruchu sinika resetuje się przebieg oraz zegar. Sprawdzone kable i podanie na stałe (+) na pin 11, 13 i (–) na 3 nic nie pomaga. Auto normalnie odpala, nie sądzę żeby to było spowodowane spadkiem napięcia. Ktoś miał podobny przypadek? Pozdrawiam
Będę musiał tak zrobić, proszę tylko o informacje jakie powinny być prawidłowe wskazania przy prawidłowo funkcjonującym rozruszniku, oraz jak się mam wpiąć pod + i - akumulatora czy może szeregowo? Przepraszam za głupie pytanie ale słyszałem rożne zdania a chce zastosować najpewniejsze rozwiązanie....
Zalecane dwie diody 100A skoro Ci 50A padła,weź też pod uwagę gabaryty diody +radiatory czy mieszczą się do prostownika ,jeśli wejdą to osobiście zalecam 2 x100A a jak masz dużo miejsca to i 2 x320A nie zawadzi, nadmiar prądu diod nie ma nic wspólnego z wydajnością trafo prąd będzie taki jak wcześniej...
Witam. Mam pytanie odnośnie opłacalności montowania soft startu w tokarce. Tokarka ma silnik 4kW 700obr/min , start i stop silnika odbywa się bardzo często ( nie ma sprzęgła odłączającego napęd wrzeciona). To włączanie i wyłączanie powoduje grzanie się silnika , częste spadki napięcia w sieci , no...
Poprawić połączenia masowe silnika, akumulatora i karoserii. Pomierzyć później spadki napięć w momencie rozruchu. Sprawdzić prędkość obrotową rozrusznika.
Trzeba rozróżnić urządzenie rozruchowe z prawdziwego zdarzenia i wspomagające rozruch. Te niby 300A mają kable cienkie, jak przyrodzenie komara, ktoś kto ma rozeznanie w temacie wie jakim kablem można przesyłać prąd 300A i przy jakim spadku napięcia, przy tym z opisem "600A" prąd przy rozruchu wyświetla...
Na tej stronie internetowej podobny prostownik.Woltomierz należy podłaczyć równolegle wyjściowym gniazdom. Mocy transformatora 300w mało dla bezpośredniego puszczenia rozrusznika.Dla puszczenia rozrusznika prostownik powinien być podłaczony równolegle akumulatorowi, żeby kompensować spadek napięcia...
po czym dziś nie odpalił z powodu zbyt małego napięcia na akumulatorze które na zapłonie wynosiło 9v. To teraz opisz, jak zmierzyłeś napięcie? Na klemach czy na słupkach akumulatora? Najlepiej zmierz jeszcze raz, na słupkach i w instalacji. Pewnie jest jeszcze gdzieś spadek napięcia, stąd problem.
Może masy. Zawsze poranny rozruch zimnego silnika to większy prąd i wieksze spadki napięć na kablach i połączeniach mas. Sprawdź punkty akumulator/silnik, akumulator/nadwozie, moduł/nadwozie, pompa abs/nadwozie lub silnik.
Sytuacja wygląda tak- przekręcając klucz zapłonowy na rozruch mamy efekt wyładowanego akumulatora, czyli klapie rozrusznik (i kręci na pół obrotu wału). Szaleje deska, czyli skacze obrotomierz. Ale tak się dzieje nie zawsze. Tego efektu nie ma jeżeli zbocznikuje się przekaźnik rozrusznika w UEC; kręci...
Kol. Zybex zanim ta elektronika zadziałała to w autoryzowanym serwisie straciłem radio i komputer silnika. Radio naprawiłem komputer musiałem kupić bo trudno było im udowodnić winę . Po niewczasie przyznali się do nieudanego użycia Bestera... Jak komuś się nudzi to można zrobić zabezpieczenia...
mam problem zdazający się cokilka rozruchow ,po przekręceniu kluczyka rozrusznik zrobi trochę obrotu i po sekundzie jagby niemiał siły obrucic robisię spadek napięcia że azkasuje się licznik kilometrów iwłącza się ponownie kontrolka imobilajzera.wymieniłem akmulator,bendix,tulejki,lutowałem połączenia...
Jeżeli podłącze napięcie bezpośrednio z klemy akumulatora do pompy wtryskowej auto pali bez problemu. Podłączasz napięcie do elektrozaworu? Jeśli tak to problem tkwi w sterowaniu elektrozaworem.(spadek napięcia) Sprawdź napięcie zasilania elektrozaworu podczas rozruchu silnika, nie może się różnić...
Możliwe, nie wiem... Wydaje mi się, że chodzi raczej o spadek napięcia przy starcie rozrusznika, ale tylko przy starcie, kiedy już się kręci, napięcie powraca do normy (w miarę) To można zaobserwować po światłach samochodu przy "odpalaniu". Rozrusznik pobiera duży prąd podczas pracy, ale przy starcie...
Wszytko fajnie, ale tak praktycznie to lepiej kupić za 120 zł akumulator i miec spokój. Prostownik wymaga biegania po placu z kablami, co nie jest bezpieczne, przedłużacze, spadki napięć i te sprawy, ponadto takie prostowniki mogą generować zakłócenia bardzo niezdrowe dla nowoczesnej elektroniki pojazdów....
