Nie gaśnie, gaśnie dopiero jak silnik się uruchomi. Nie wiem jak ty uruchamiasz tego swojego "sejka" ale "instrukcyjny" przepis na odpalanie Seicento jest taki: najpierw przekręcamy stacyjkę w pozycję MAR, powinna mrugnąć kontrolka od immobilajzera (pomarańczowy kluczyk, jeżeli jest immobilajzer),...
Witam napisz jaką masz instalacje gazową jaki reduktor oraz sterownik
Tak trzeba zmienić sterownik.
Ciągła praca pompy paliwa może wskazywać na uszkodzenie samego sterownika.
Niech mechanik (elektryk samochodowy) posprawdza masy dla sterownika.
Witam Mam problem z Seicentem silnik 1.1 ze sterownikiem 16F.B6. Samochód nie odpala kontrolka z kluczykiem miga. Sterowniku motorolka wyczyszczona i linia immo odłączona (pin-7), i nadal nie odpala. Podkładałem inny sterownik bez immo i też bez zmian. Jaka może być jeszcze przyczyna że auto nie...
Witam. Problem to Seicento 1.1 MPI + LPG 2gen, sterownik Tartarini TEC 99 EVO, bez silnika krokowego (śrubka). Zużywał ok. 25l/100km benzyny (gaz chyba w normie - 9,5l/100km w zakorkowanej Łodzi). W czasie pracy na benzynie z rury sadza, czarny dym, brak mocy, gaśnięcie na wolnych obrotach. W czasie...
Jeśli nie masz fiata code i sterownik który chcesz podmienić jest niezakodowany to możesz śmiało podmieniać Ma immobiliser bo to już seicento. Też mam sc i bez fiata code a sterowników bez tego ustrojstwa diagnozowałem ze 20. W programie diagnostycznym jest wskazane czy ma fiata code czy nie....
Grzebałeś przy silniku ? Nie wiem co tam może być "złego" przy kolumnie kierownicy i liczniku, ale tam jak i przy silniku wystarczy obruszyć jedną wtyczkę, przewodzik, i sterownik straci połączenie z np bardzo ważnym czujnikiem, i nie wyłączy np "ssania" po rozgrzaniu silnika, a przy tych temperaturach...
Dzień dobry Mam dodatkowe IMO w sejczu (taka pastylka) Dziś padło gniazdo i nic już nie czyta. Rozumiem, że na forum publicznym nikt nie opisze demontażu zabezpieczenia więc tego nie oczekuje, chciałbym się tylko dowiedzieć Ile obwodów te układy odcinają, czy zawsze jeden, czy możliwe że kilka? Czy...
Witam. Potrzebuje dobry wsad pamieci procesora MC68HC11AK4 z maska 2E59B ukrywany pod nazwa SC504844CPU4 do seicento 2000r firmy TRW z poduszka tylko kierowcy. Procesor ma 80 pinow i na dodatek zmienione w stosunku do oryginalnej dok. Motorli. Zamieszczam moj wsad z zapamietanym bledem poduszki, lampki...
Prosze o podanie jakichs namiarow na schemat elektrycznej regulacji reflektorow do seicento.Moze ktos ma opis polaczen sterownika.Szukalem tu w dziale download i nic nie znalazlem.To bedzie przerobka z hydrauliki na elektryczny,lampy z silnikami i sterownik oryginalne
...i mają też felerne sterowniki (ale chyba po 2004 czy 5 zastąpione nowymi). Przy usterce sterownika lub cewki zawsze nie działają 2 cylindry (sterownik zapamiętuje usterkę cewki i odcina wtrysk na cylindrach "obsługiwanych" przez tę cewkę - iskra jest). Problemem może być też czujnik położenia wału...
Jeżeli nie chcesz kupować czujnika do kontrolki to wypnij przewód z niego(jest wkręcony w blok silnika lub w głowicę jak w przypadku 1.1) i owiń taśmą izolacyjną. Te czujniki i tak działają dopiero wtedy kiedy w 98% przypadków jest już za późno-czyli wyrzuca płyn lub upg poszła na spacer przez wydech....
W SC MPI to procesor sterownika silnika sam decyduje kiedy silnikowi jest za gorąco. Czujnikiem dostarczającym danych jest właśnie czujnik temperatury silnika na którym bazuje sterownik. Podepnij samochód pod program komputerowy i odczytaj "on live" parametry temperatury w jakich załącza się silnik...
Podaj kod silnika bo ja w domu inaczej nie pomogę a także jakim sprzętem dysponujesz jakiś miernik .Jeśli dobrze kojarzę to masz podwójna cewkę zapłonową z wyjściem na 4 cylindry sterowanie ze sterownika wtyczka 3 przewody kolorów nie pamiętam ale jak odepniesz wtyczkę i przekręcisz zapłon to na jednym...
Witam serdecznie. Pozostało sprawdzić okablowanie. Jak nie będzie łączył przewód czujnik-sterownik to wyjdzie -40 stopni. W sterowniku to pin 31. Przy okazji sprawdź kable sterujące cewką. w sterowniku to 1 i 19. Pozdrawiam.
witam, silnik wraz ze skrzynią i zawieszeniem, do tego jeszcze sterownik + instalacja silnika, co do zawieszenia jezeli uda sie dopasować połączenie silnik skrzynia to moze od maruti podejdzie , niestety takiej kombinacji nie przerabiałem, do seicento wkładałem silnik od punto , jezeli seicento jest...
Tu podobny problem z tym, że ośkę już wyjąłem i oczyściłem - mam jednak problem ze sprawdzeniem całości przed zmontowaniem. Na płytkę "sterownika" daję po 12V na zewnątrz i masę na środek - silniczek dokręca do jednej strony a potem staje z buczeniem z kierunku plastikowej puszki ze "sterownikiem". Podobne...
Seicento Fiat 900 słaby silnik usterka nie do wykrycia. Witam wszystkich mam fiata seicento 900 rocznik 2001, od jakiegoś czasu mój samochód jest bardzo słaby. Na maxa na piątym biegu poleci 75 na godzinę jakby nie wchodził na obroty. Teraz o tym co było robione i sprawdzane - sprawdzony wydech wymieniony...
Witam !! Podczas jazdy nagle zapaliła się kontrola Fiat Code ,gdy wyłączyłem silnik auto już nie chciało odpalić brzeczały bezpieczniki ! Okazało się że urwał się kabel masy który jest na skrzyni biegów , wymieniłem go , teraz bezpieczniki nie brzęczą ,rozrusznik kreci ale nie odpala bo pali się...
auto proste . . . nie ma iskry ( jeśli faktycznie tak jest ). . . w ogóle ? czy na jednej z cewek ? 1)upewnić się ze immo jest ok i zwalnia sterownik 2)spr czy wtryskiwacz podaje paliwo ( jeśli tak to dostaje impulsy wiec cz. wału jest dobry teoretycznie i koło foniczne też) 3)jeśli...
jeszcze zastanawiam się jak jest wyprowadzona informacja do sterownika LPG - przecież sterownik przełącz na GAZ jak silnik osiągnie odpowiednią temperaturę i odpowiednie obroty silnika - czy zatem sterownik GAZ-u ma własny czujnik temp. czy korzysta z "systemowego" czujnika?
Czyli odpowiedź znamy. W Seicento Punto itd były 2 typy zegarów. Ze wskaźnikiem temperatury oraz bez. Zależnie od posiadanych zegarów czujnik w silniku różnił się. W seicento nigdy nie było wskaźnika temperatury a tylko kontrolka za wysokiej temperatury silnika. Panuje ogólna zasada ze na wskaźnik...
Na pierwszym (złym odpalaniu) za małe podciśnienie w kolektorze ssącym . Tzn program pokazuje realne ciśnienie w tym wypadku jednostka 568 hPa jest za wysoka (u mnie pokazuje w programie poniżej 400 na zamkniętej przepustnicy) . W Twoim przypadku sterownik zapewne rozpoznaje to jako większe obciążenie...
Przepaszam za niedokladny opis. Sterownik to Iaw 16f seicento 900 cm z 98lub 99 nie jestem pewien, a to w chwili obecnej nie seicento (to z uszkodzonym/zablokowanym sterownikiem) lecz buugy 4x4 z cala instalacja oczywiscie. Chcialbym, zeby mi ktos napisal czy jestem w stanie carprog/iem przeprogramowac...
W seicento 900 jest JEDEN czujnik dla licznika, DRUGI w termostacie dla sterownika silnika. Nie wprowadzaj w błąd. Kolegę autora tematu ma interesować tylko czujnik wkręcony w głowicę nad świecą 1 cylindra. Ma mieć czarną nasadkę. Z czerwoną jest dla wskazówki np do Cinquecento bo w Seicento owego...
Witam Jak w temacie założyłem instalacje do fiata seicento 1.1 SPI firmy STAG 2L Plus. Podłączona jest regulacja po sondzie oraz po TPS. Pytanie następujące jak powinny być poprawnie ustawione zworki w sterowniku gazowym dla fiata seicento 1.1 SPI? Za wszelką rzeczową poradę z góry dziękuje ;)
Jaki dokładnie komp/silnik? Była różnica w sygnale zapłonu między IAWx6F i IAWx8F czyli 1.2 8V SPI i 1.2 8V MPI (12V po zapłonie na pinie 26 tylko w IAWx6F). Natomiast 1.2 8V SPI chodził na dokładnie tym samym sterowniku co 1.1 8V SPI. podczas odpalania świeci kluczy? Skoro puszka od IMMO odpięta...
Włącznik termiczny wentylatora we Fiacie Seicento (i jeszcze do kilku innych) to taki dwu - pinowy włącznik termiczny wkręcany z boku w chłodnicę: Właśnie ten wkręcony w chłodnicę odpowiada za załączanie wentylatora, temp. załączania wentylatora to 98 stopni Celsjusza. Są tam jeszcze dwa...
Teraz to tylko z immo kolegi i kluczykiem (transponderem) będzie ten sterownik działał. Sprzedaj tego koledze bo i tak już po ptokach. Ty musisz mieć albo inny sterownik bez kodu albo odinfekujesz tego który kolega przyuczył kodem swojego immobilisera ale to roboty więcej jak kupno czystego sterownika...
Chodzi o to iz mam w swoim seicento zamek centralny fabryczny i teraz kupilem i chcialbym zalozyc do niego sterownik ktorym moge otwierac drzwi pilotem....jak to zrobic??gdzie w ogole jest sterownik ten fabryczny od zamka??wystarczy go podmienic???prosze o poimoc...
Są tylko 3 opcje. Uszkodzony wyłącznik krańcowy w silniczku wycieraczek, Ta usterka występuje najcześciej a z postu to wynika ponieważ wycieraczaczki nie wracaja smoczynnie na miejsce spoczynku i nie ma trybu czasowego. Moze być również uszkodzony sterownik wycieraczek , zazwyczaj siedzi gdzieś razem...
jest to typowa usterka CS -kolega niedawno kupił używanego SC i po dwóch tygodniach padły mu wycieraczki przedniej szyby a 10 dni później tylnej rozebraliśmy sobie to cudo i okazało się że uszkodzeniu uległ sterownik wycieraczek - silniczek był ok ( sterownik zamontowany razem z silnikiem) -powód...
Mylisz się kolego, bo już zdziałałem. Samochód pali od pierwszego strzału. Kilka godzin z komputerem i rozgryzłem co jest do czego, a najbardziej linia 120. Już kilka osób mi proponowało usługi od 100 do 200zł, ale wystarczy trochę chęci oraz przeczytać chyba wszystkie posty na elektrodzie o tym sterowniku...
Lepiej oddaj sterownik silnika w dobre ręce, te typ tak maja że nie wiadomo z czego traca synchro z modułem immob i posprawie. Z tego co się spotykałem wiekszość warsztatów wskazuje na zakup nowego sterownika lub uzywanego (oczywiscie wcześniej przeprogramowanego). W wiekszości przypadków w gre wchodzi...
Witam Dorobienie klucza jest możliwe, tak samo jak usunięcie immo z samochodu (np. kupić używany sterownik silnika, usunąć immobilizer, i w razie zgubienia tego kluczyka, otworzyć maskę, podmienić sterowniki i można jechać Pozdrawiam
Jeśli czujnik (MAP) jest sprawny elektrycznie tzn przekazuje sygnał to sterownik silnika nie pokaże błędu . A tu kontrolka zaświecona więc masz jakąś przerwę w obwodzie . Nie pokaże błędu chyba jedynie silniczek krokowy biegu jałowego - gdy wypniesz kostkę to kontrolka milczy. No ale tam jest silnik...
Odkopuje Też kupiłem centralke STAG 2 G do cinquecento 700. Pytanie mam tylko, gdzie podłączyć kabel BRĄZOWY ?? Który na schemacie dołączonym do centralki, podłączony jest do cewki w/n U mnie jest taka cewka: [url=]Link Podłączona jest do niej kostka z 2 przewodami, a wychodzą z niej 2 przewody...
Przy sterowniku silnika masz dwa przekaźniki . Zamień czerwony przekaźnik (w czerwonej podstawce) na przekaźnik (czerwony) ze skrzynki bezpieczników. Jak podają przedpiścy - napięcie ładowania do kontroli chociaż skoro samochód odpala to pewnie ten parametr będzie w normie.Masę dla układu wtryskowo-zapłonowego...
Wygląda to na dokładane immo. Szukaj sterownika idąc po przewodach od czytnika. Rozbierz sterownik i zobacz ile jest tam przekaźników. Tyle ile przekaźników tyle jest obwodów zabezpieczeń. Rozrusznik kręci? Możliwe że jest założona blokada tylko na rozrusznik więc zobacz czy nie odpali na pych.
Wtrysk odpada - na LPG to samo. Może podpięcie pod komputer coś naprowadzi? Tak jakby sterownik gubił zasilanie/masę. Nie wiem jak tam masz w sportingu ale w "cywilnej" wersji za zasilanie sterownika odpowiada czarny przekaźnik w komorze silnika a za elementy wykonawcze- pompę zasilanie plusem wtrysku...
Wyglada na brak zasilania. Bezpiecznik dobry??????. To sprawdź wiązke przedewszystkim pod akumulatorem. bezpiecznik sprawdzony, jeszcze rozbiorę i sprawdzę wiązkę pod akumulatorem... Dodano po 6 Witam. Nie napisałeś, czy to SPI czy MPI. W MPI pod klapą silnika z prawej strony nad...
Sterownik zachowuje się jakby widział zamkniętą przepustnice. Powyzej 2000obr przechodzi w tryb CUT-OFF czyli odcięcie paliwa i zapłonu do hamowania silnikiem. Jeśli obroty wracają do pewnej wartości zapłon i wtryski wracają. Odcięcie sondy powoduje prawdopodobnie przejście sterownika w inny tryb pracy...
silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym (czuć szarpania), przy mocniejszym depnięciu w pedał przyspieszenia można wyczuć smród zgniłych jaj Czyli do katalizatora dostaje się niespalone paliwo - wypadają zapłony - w tej sytuacji musi być błąd lambdy (który wcale nie oznacza jej uszkodzenia),...
Fiatowski sprzęt (examiner) ma funkcję "reset parametrów samodopasowania i siłownika biegu jałowego" Mówię tu o silniku 1,2 16V 80 KM z sterownikiem BOSCH MOTRONIC M1.5.5 Dodano po 8 Na schemacie 8 to regulator biegu jałowego a 33 czujnik położenia przepustnicy 100 sterownik silnika.
jeszcze jedna sprawa bo w tym nowym mam inny licznik nie na lince tylko na kabelkach , w starym była linka jak to połączyć żeby działało ??? Potrzebny jest chyba tylko impulsator zamiennie zamontowany przy skrzyni tam gdzie linka (pasuje chyba "plug&play") i kilka kabelków (które może dostaniesz razem...
Sorki kolego tzok nie dzoczytałem pisałem o głowiczce 1.1 Spi Dodano po 5 Kolego, teraz mi się przypomina że miałem kiedyś takie punto właśnie z podobnym problemem auto wtedy wysłałem do znajomego, który pracował w serwisie fiata i wiem że robił coś ze sterownikiem.
Do tego najlepiej włożyć fiatowskie siłowniki ( oryginał do Seicento - koszt ok. 70zł ). Montuje się bezpośrednio do zamka.Żadnych cięgien , żadnych regulacji , cicho chodzi , żadnych problemów. I do tego obojętnie jaki sterownik. Całkowity koszt ok 170zł.
Na jakiej pamieci zapisane jest immo w seicento 1,1. i ktore komorki za nia odpowiadaja?? co moge zrobic aby dopasowac sterownik do auta?? Prosze o pomoc!!! Jest to dla mnie bardzo bardzo wazne. Zrobie to e-clipsem??
Potrzebuje jakies rozpiski do alarmu i centralnego do seicento 900 young. Dodam ze nie posiadam zadnych kabli do centralnego ani szyb elekrycznych. Alarm to LION RTX AS1 + silowniki do centrala( wbudowany sterownik centralnego zamka) Prosze o jakas pomoc.
Witam wszystkich mam problem z podłączeniem się z ECU Seicento jest tam IAW 16FM.E6 na wykanie obsługiwanych modeli nie ma takiego sterownika może jest jakiś inny z którym można by się podłączyć. Z góry dziękuję za pomoc
A czemu nie można się dodzwonić? Zawsze telefony są włączone od 8-16. Jeżeli nie wiem Pan jak podłączyć to przygotujemy szczegółówą instrukcję. Jeżeli w sterowniku MB są 4 wtyczki to opisujemy procedurę przygotowania sterownika do kodowania lecz niestety wpisywać trzeba HHT bo silnik musi pracować...
Witam! Mam nastepujacy problem: Posiadam Fiata Seicento z zainstalowana instalacja BRC(niestety dokladniejszej specyfikacji instalacji w tym momencie nie posiadam). Sterownik instalacji to przelacznik gaz/ start bezyna --> automatyczne przelaczanie na gaz/ bezyna. Kilka tygodni temu zaczely...
Witam. Mam pytanie inne niż wszystkie.. Co zrobić aby zapisać jakiś błąd w sterowniku SPI seicento IAW 16F? Musze przetestować urządzenie diagnostyczne i nie wiem jak wywołać jakiś pewny błąd. Odłączałem czujnik położenia wału i 3 razy próbowałem włączyć (oczywiście silnik nie ruszył) a kontrolka...
Poszukuje charakterystyki czujnika temp. silnika (ten co podaje wartości do sterownika) - Seicento 900. Przy niskich temperaturach otoczenia po odpaleniu przez kilka minut silnik szarpie, natomiast na biegu jałowym pracuje w miarę równo lecz obroty ma takie jak przy rozgrzanym silniku - tak jakby nie...
Szukam wsadu do ECU fiata seicento 1.1 mpi z 2003 roku. Sterownik MM IAW 4AF
Seicento na wolnych obrotach chodzi ładnie po dodaniu gazu zapala się kontrolka silnika. Po opadnięciu z obrotów gaśnie.Wyrzuca błędy wtrysku,czujnika tlenui błąd00. Czas wtrysku na wolnych obrotach jest 1,28ms ale jak dodaję gazu to do 4000obr/min nie wzrasta. silnik muli i nie ma mocy. czyżby to sterownik...
Seicento 900 nie wchodzi na obroty. Wyrzuca błąd 00. Ciśnienie na cylindrach ok,tłumi nie zatkany czujnik na wale ok,podstawiałem cewki i nic z tego. Jak zimny to chodzi w całym zakresie obrotów a jak lekko złapie temp to zaczyna dławić się i nie wchodzi na obroty. podstawiałem też sterownik silnika...
Witam. Mam problem z nowym nabytkiem. Jest to Seicento 900 rocznik 2001 z gazem. Instalacja oparta na sterownik STAG2-L + przełącznik STAG2-W. Problem - instalacja nie działa. Dzisiaj spędziłem trochę czasu nad instalacją i mam kilka pytań: 1. Nie wiem czy centralka STAG2-L w ogóle...
Głowy sobie uciąć nie dam, ale w Seicento nie zamyka się centralny zamek po włączeniu zapłonu ani po zamknięciu zamka nie domykają się szyby - wniosek - masz dołożony jakiś niestandardowy sterownik centralnego zamka/alarm i moduł domykania szyb. W znanych mi fabrycznych rozwiązaniach zamek zamyka...
Sprawdz czy po podaniu stałego plusa na elektrozawory samochod odpali na lpg.. Dodano po 1 Jeżeli tak to możesz pozbyc sie krokowca i ustawic go normalnie na śrubie registracyjnej zastepujac sterownik przekaznikiem to najtanszy sposob ew wymiana sterownika na np kme bingo-m
Fiat Seicento poj 900 cm rok 2000 z instalacją gazowa na sterowniku BINGO -M Mam taką przypadłość dzieje się to gdy temperatura spada pon 0 . Nie mogę uruchomić samochodu , sprawdziłem podawanie paliwa jest ok , przyczyna brak iskry , po kilku nawet ok 10 razy próbach uruchomienia silnik odpali....
ECU = sterownik silnika. Standardowa usterka w tym modelu - cewka dostaje przebicia i uszkadza obwód kontrolny w ECU, iskra jest dobra ale ECU nie widzi poprawnie prądu "ładowania" cewki i zakładając że cewka jest niesprawna odcina wtryski na cylindrach obsługiwanych przez uszkodzoną cewkę aby chronić...
Witam i pozdrawiam wszystkich. Czy ktoś mógłby mi opisać piny i sterowanie oryginalnego siłownika centralnego zamka w seicento. Zniszczył mi się zamek drzwi a miałem tam zamontowany uniwersalny siłownik a dokupiłem zamek już z fabrycznym siłownikiem i chce podłączyć go do istniejącego sterownika. Za...
Skoro kontrolka wtrysku coś che "powiedzieć" - odczytaj błędy by po omacku nie działać. Pierwszy raz spotykam się z seicento 900 na podwójnym przekaźniku wtrysku/pompy paliwa. Zawsze widziałem dwa osobne przekaźniki nad sterownikiem silnika
Pamiętam, że jak posiadałem seicento miałem podobny problem, żaden mechanik w mojej okolicy nie dał rady tego naprawić. Osobiście stawiałem, że coś nie tak ze sterownikiem wtrysków było, ale nie miałem na to czasu i sprzedałem go złomiarzom.
bezpiecznik na miejsce zobacz czy jest sterownik na miejscu i sprawdz żar
Nie baw sie w dobieranie ukladow wyjdzie drozej niz podstawienie nowego sterownika najtanszy kosztuje okolo 20zlociszy
kup caly komplet razem ze sterownikiem jest on porzadniej wykonany sam sobie montowalem je w seicento i sprawuja sie trzeci rok bez zarzutow i przy zwyklych sterownikach za 20zl slyszysz takie napierdzielanie i po zamknieciu jeszcze trzymaja ciegan przez ok 1 sekunde tu tego efektu nie ma wiec dlatego...
Napisz numery na sterowniku to ci napisze i troche narysuje jak bedziesz chcial
Podjechałem do autoryzowanego serwisu. Po podłączeniu do komputera i odcztaniu informacji ze sterownika okazało się są zrejestrowane błędy pracy przekaźnika sterującego pompką paliwa. W przypadku podobnych problemów proponuję sprawdzenie w/w przekaźnika ( czerwona kostka wciskana w gniazdo jest pod maską...
Sprawdz piny we wtyce sterownika,po zalaniu wodą mogły teraz przysniedziec pozdrawiam
Kupiłem nowy sterownik silnika po wpięciu i uruchomieniu zaczeła mrugać kontrolka silnika . Euroscan nie pokazuje błędów. Czy ktoś z szanownych kolegów wie co może być?
nie da się tak łatwo - kod klucza jest w sterowniku silnika
Witam, jak do tego alarmu podpiac wylaczniki dzwiowe z SC (w ktorym lampka wyzwalana jest + a nie masa) i czy trzeba do niego jakis specjalny sterownik zeby podpiac ten centralny zamkek? ? czy jestem zmuszony kupic magicara ktory ma mozliwosc podlaczenia + na wlaczniki krancowe ? pozdr.
Witam jestem z podlaskiego i mogę ci pomóc .Potrzebuję tylko więcej danych jaki sterownik,silnik i rok samochodu.
Opisz dokładnie ten sterownik,mam kilka czystych może się dogadamy. Dodano po 3 Serwis napewno ci nie pomoże w dokodowaniu używanego sterownika.
Cięcie kabla od zapłonu to dla zlodzieja gratka. Łatwo podłączyć obejście przy cewce. Ja tnę przewód od czujników: hala lub indukcyjnego np.: przy sterowniku, łaczę do nich dwa kable i ciągnę "niewidoczną" drogą do wnętrza, a tam daję ukryty włącznik (lub inny załącznik). Dodano po 43 I poprostu...
Przy sterowniku iaw16 jest tak,że po (o ile pamiętam) -4 jazdy po 5minut przy goracym silniku kasują błąd.
Dzięki za wskazówki gunolt Niestety z regulacją sposobu emulacji będzie kłopot. Sterownik 'mini' ma 1 ustawienie standardowe dla fali o amplitudzie 1V i nie ma dodatkowej regulacji (potencjometr decyduje o ustawieniu 'dopalacza' działającego z TPS i dającego dodatkowy gaz przy przyspieszaniu). W...
Sterownik rozbierałem dioda i ścieżki są ok. KTS wyświetla błąd "zakłócenia obwodu przekaźnika pompy". Instalacja sprawdzona. Pojazd ten nie ma immo. Może kiedyś miał tego nie wiem. ESI tronic opisuje, że immo. znajduje się gdzieś nad skrzynką bezpieczników, przy kolumnie kierowniczej. Jednak nic tam...
To bardzo proste.Potrzebujesz karty examinera (łatwa do zamontowania,slot ISA) jak i program fiat examiner.Wtedy się skomunikujesz z tym sterownikiem,jak i puszką immobilisera. Problem jest jeszcze w tym jaka centrala u ciebie w tym sei-hybryda,czy stary IAW. Program ci wypale na płycie,nie ma problemu,załatw...
Witam, Rozwiązałem problem właśnie za pomocą grubej podkładki izolacyjnej (gaziarz zamontował ją pod mikserem). Aby sprawa była załatwiona na 100% dokupiłem u Fiata drugą identyczną (razem dają ok 6mm dystansu - i jest GIT! Autko pomyka jak trza zarówno na gazie (musiałem nieco doregulować bo...
Panowie, wszystko sie da jakos zalozyc- to prawda. w kazdym aucie wyciac, wygiac, wywiercic i nie ma prawa nie dzialac, ale czy warto? Montowalem kiedys w tym malenstwie uniwersalne silowniki (pracuja wzorowo do dzis), ale obiektywnie mowiac jest z tym troche gimnastyki. Chodzac po gieldzie samochodowej...
Seicento 1.1 sterownik IAW 16FM.E6 brak iskry . Rozrusznik kręci , pompa paliwa działa. Impulsy z czujnika położenia wału O.K. Pali się na stałe kotrolka CODE. Po kolejnej próbie odpalenia zapaliła się na stałe kontrolka wtrysku. Czy to sterownik?
No a ja rozgryzalem ten temat i wiem w czym tkwi problem. Jeli to jest 900 po 99 roku to to jest normalne bo w cc 900 i poczatkowych sc opowiazywala inna norma europejska a po 99 jest inna bardziej rygorystyczna czyli zakladajace ze samochod powinien mnie spalac a dalej drazac: do 99 roku sterownik wlancza...
skoro zapala sie lampka to trzeba zczytac kody błedów i juz bedzie cos wiadomo. euroscan bezproblemu robi ten sterownik, sprawdzałem juz go.
Z zamówieniem będzie problem(przynajmniej mnie się nie udało namierzyć), trzeba szukać z uwalonego sterownika.
a może ci się tylko sterownik rozprogramował i nie pamięta pilotów
reset komputera to po prostu odłączenie akumulatora, potem podłącz aku odpal samochód bez gazu i pozwól mu chwilę popracować. Może pomoże. Bzdurna porada.Dane adaptacyjne sa tam przechowywane w pamięci eeprom procesora.Co to znaczy-każdy wie. Jak sam widzisz niewiele można zrobić co najwyżej...
Żaden emulator nie załatwi sprawy,te silniki owszem chodzą na takiej mikserowej instalacji do czasu... Emulatory tylko oszukują sterownik benzyny,nie znam takiego taniego,każdy musi być do OBD2,a to kosztuje... Powinien tam być założony wtrysk gazu i znikną problemy...
Spróbuj zrobić adaptację sterownika (reset)
Wtrące się w rozmowe pozdrawiam kolegów z tej strony tomastm posiadałem seicento dwa lata temu i kupiłem sterownik który znajduje się po prawej stronie w silniku okazało się że niepotrzebnie miałem problem z zapłonem ale to nie było związane ze sterownikiem teraz leży niepotrzebny gdyby komuś się przydał...
Czyli po zgaśnięci silnika bez wyłączania zapłonu pompa załącza się i wyłącza kilka razy? Jeżeli tak to trzeba sprawdzić wszystkie napięcia po zapłonie na przekażniku pompy i sterowniku silnika
W 1.1 Mpi IAW4F z duzym sterwnkiem sygnał obrotów do LPG mozna wziąc z jednaj z cewek zapłonowych pin 59 ecu (zwykle tak gazownicy robia ), a jesli chcesz z ECU to ten sterownik ma na 4 pine wyjscie obrotomerza.
Jeśli włożyłeś sterownik silnika do auta z immo to automatycznie wczytał kod z tego immo i w twoim juz nie odpali. Teraz trzeba przeprogramować ten sterownik. Pozdrawiam
Witam. Ostatnio przrabiałem podobny przypadek. Przyczyną okazał sie sterownik ,raz podał sygnał na wtryskiwacz raz nie.
Problem jest bardzo prosty 1. sterowniki od zamków się nie psują albo rzadko i jak wynika z twojego opisu działa jak naciskasz na przekaźniki. 2. częstą przyczyną takiego stanu rzeczy jeżeli nie są to orginalne siłowniki rozregulowanie cięgien to powoduje że jest brak sterowania oraz niepoprawna praca...
Według przyjętych przez producentów standardów, kostka do podłączenia interfejsu OBD2 powinna znajdować się w obszarze pod kierownicą i powinna być 16 pinowa, nie zaslonięta żadną zaślepką. Poszukaj pod kierownicą powinna być. A złącze 3 pinowe to może jest od sterownika komputera, a nie OBD? Dorzucam...
