mam nadzieję że regulator nie z Uni-Point :)
Witam, czy może ktoś mi podpowiedzieć jak zmątować regulator napięcia??? Cały czas mam problemy z ładowaniem góra 13.2V, a im więcej podłącze tym bardziej spada (przy wyższych obrotach to samo) Czy dało by radę np. LM338 podłączyć w taki sposób, że nawet jeżeli odpalę wszystko co jest możliwe do odpalenia, żeby ten LM cały czas wyciskał z alternatora...
witam ja podstawiam regulator 9 d od poltka jest mocny
WITAM pisze ten post bedąc 1200 km od domu jestem na wakacjach w chorwacji i wczoraj najprawdopodobniej stojąc w korku przysmażył sie regulator napiecia(świecąca sie kontrolka abs i niedziałająca deska rozdzielcza ) w mojej viki b 1.8 16v lpg 1998r. ,dzisiaj juz prawie cała noc nie spałem zasatanawiając sie jak dowioze swoja żone i dwie małe córeczki...
autko na chodzie - spalił sie mostek prostowniczy w duecie z regulatorem napięcia dzięki za podpowiedzi
Mam problem z vectrą c 2.0dti. Padło mi wspomaganie kierownicy a po niedługim czasie wszystkie kontrolki. Na pomiarze błędów wyskoczył błąd C1523 system napięcia za niski a przy zwiększeniu obrotów c1523 za wysokie napięcie. Przy załączonym silniku na akumulatorze napięcie falowało 12.77v. 15,04v 17,2. Z tego co wyczytałem w internecie to regulator...
schodzi razem z alternatorem,później się ją odmontowuje-odkręcić 3 wkręty
W taki razie zadam pytanie. Czy był sprawdzany chociażby stan szczotek regulatora napięcia albo sam komutator? Proponuje również, uzupełnić wątek, tak, jak stoi w regulaminie, nim poleci do kosza.
Jak napięcie 15-16V to także i regulator napięcia do wymiany ewentualnie sprawdzenia. Ja zawsze wymieniam w komplecie żeby nie wracać do tematu zwłaszcza że koszt regulatora nie jest wysoki.
W isuzu były montowane 100 A alternatory Hitachi Bardzo awaryjne. Najczęściej padały mostki diodowe ale zamienniki były bardzo słabe jakości lub regulatory napięcia (elektronika).
Witam. Mam problem z vectra B 1.7td a sprawa wyglada tak że ładowanie raz jest a raz nie. Cały alternator był robiony (izolator śrub mostka diodowego B+,uszczelniacz,łożysko 63032RS,łożysko specjalne 140989,przezwojenie stojana,regulator) naprawa wyniosła mnie 280zł a zadowolenia nie mam, Na alternatorze mam 14.4V dla pewności dałem jeszcze 1 kabel...
Witam. Miałem Problem z Ładowaniem Oplel Vectra A 1.7TD Isuzu.Wymieniłem regulator napięcia.A więc Ładowanie z alternatora 14.6V natomiast na akumulatorze 14.3V ale nadal świeciła kontrolka ładowania.nie można było włączyć podgrzewania tylnej szyby. Przekaźnik był dobry ale postanowiłem zerknąć na instalację . Po tygodniu prób dotarłem do wady. Wada...
Witam, mam poważny problem, otóż moja Viki 1.6 8V 1996 rok pobiera 1,5 A prądu. Metodą prób i błędów doszedłem, że problem tkwi w w bezpieczniku 22 tzn. przyrządy, lampki, wyświetlacz, klimatyzacja, radio, telefon. Po wyjęciu bezpiecznika pobór spadł do 0,1 A. W identyfikacji problemu korzystałem z tego schematu [url=www.vectra-unlimited.pl/jpg/porady/...
Witam. Mam problem z Vectrą A, mianowicie czasami przy odpaleniu silnika wskazówka obrościomierza skoczy mi z dużą prędkością na 7000 obr. Gdy już silnik pracuję przez chwilę zachowuję się normalnie, a następnie znowu faluje. Dodam że silnik nie zwiększa przy tym obrotów. Zauważyłem że jeśli coś takiego się zdarza przy uruchamianiu silnika to światełko...
Witam Opel Vectra B 2,0 Problem z ładowaniem a mianowicie po przejechaniu jakichś 300km zaczyna pulsować napięcie w instalacji. Podejrzewam że to akumulator bo ma już kilka lat ale jeszcze nie wymaga ładowania. W tamtym roku był wymieniany regulator napięcia i było ok. Wygląda jak by akumulator po przejechaniu większego odcinka naładował się do pełna...
Witam. W mojej Viktorii zaczęło coś się dziać ze światłami choć ładowanie jest 14V zaczeły pulsować, więc altek na stół i tu lipa żadnych info o altku. W dokumentach jakie mi przekazał gostek co mi auto sprzedawał jest faktura na zakup nowego altka 550 zł czyli chinol. Po odkręceniu regulatora jedna szczotka jest wysoka...
Witam masz uszkodzony regulator napięcia jeśli jest za wysokie napiećie zegary lubią spadać na zero.
2.2 vectra b F00M144171BOSCH Już miałem kupić ten regulator,ale sprzedający piszą w aukcjach Napięcie 12V a inni Napięcie 14V . Są dwie wer. tych regulatorów czy wszystkie są na 14.4 ? Aktualnie na reg. z firmy "AS" - regulator był zapakowany w niebieskim opakowaniu z napisem bosch. W opisie u sprzedawcy też było napisane jak byk że reg. jest bosch.
no regulator.
Napięcie ładowania alteranatora bez obciążenia powinno być ok 14,5V a przy obciążeniu zależnie od stanu aku. a te 11,5V na biegu jałowym to za mało. Jeżeli układ prostowniczy i uzwojenia są dobre to padł Ci regulator napięcia. Odłączanie klemy w czasie pracy jest niebezpieczne nie tyle co dla alternatora ale innych układów elektronicznych np sterownika...
Witam! Posiadam silnik elektryczny od wentylatora chłodnicy z Vectry B. Potrzebuję regulator napięcia (obrotów) do niego. Nie wiem dokładnie jaka jest jego moc, dlatego regulator powinien być troche mocniejszy, myślę, że do 300W wystarczy. Regulacja może odbywać sie płynnie, lub poprzez przełącznik 3-stopniowy, chodzi tylko, żeby jego konstrukcja była...
Regulator napięcia padł
Jeżeli taki objaw występuje tylko na wolnych obrotach to do wymiany regulator napięcia.
Nie masz ładowania. Po odpaleniu napięcie ładowania powinno wynosić około 14.4V. Do wymiany masz albo alternator albo regulator napięcia.
Masz niewłasciwy regulator napięcia. Tam nie ma żadnej zaróweczki w układzie.
Do czego ten regulator-do Peugeta\Citroena czy Vectry B?
Obroty bierze z alternatora sprawdź pasek i regulator
To co wykręciłeś jest regulator napięcia z szczotkami ,jeśli szczotki nie dolegają do pierścieni fachowo komutatora to kontrolka sie nie zaświeci. sprawdź czy masz sprawną kontrolkę odkręć przewód od kontrolki i podaj na niego masę powinna się oświecić kontrolka .
Witam moim zdaniem masz problem z paskiem wielo rowkowym lub regulator napięcia w alternatoze.
Opel Vectra A 1.6 benzyna 1995r. Zaczęło się od tego, że samochód nagle mi gasł w trakcie jazdy a kontrolka ostrzegająca o rozładowanym akumulatorze nie świeciła się. Podczas, gdy silnik chodził i odłączyłem akumulator gasł, więc alternator na bank. Dałem alternator do mechanika. Kazał wymienić regulator napięcia. Gdy włożyłem alternator (regulator...
Czyli zacząć od wymiany przewodów? a może to coś regulatorem napięcia lub alternatorem?
Wyłącz wszystkie odbiorniki prądu i wepnij szeregowo amperomierz i sprawdź jaki prąd płynie w tym stanie. często przyczyną rozładowywania akumulatora bywa zepsuty regulator napięcia przy alternatorze oraz alternator jak siądą w nim łożyska . Przy okazji sprawdź ilość elektrolitu w akumulatorze w przypadku niskiego stanu uzupełnij wodą destylowaną ....
Regulator napięcia poszedł + diody prostownicze + przekaźnik
Regulator ciśnienia na listwie nie popuszcza Ci paliwa na podciśnienie?
Regulator napięcia niesprawny, akumulator ugotowany.
Pewnie nie masz ładowania, sprawć alternator (wymień szczotki) To bardzo prawdopodobne, bo oczywiście pasek sprawdziłes, czy nie pęknięty? :D . Może to również być regulator napięcia.
ale on jest dobry i co jest przyczyną tego ze nawiew wcale nie działa na żadnym biegu Po pierwsze sprawdź miernikiem czy dochodzi do niego sterowanie. Na cienkim przewodzie , zmienia się napięcie wraz z nastawami na panelu. Dodano po 40 Regulator niema biegów on działa płynnie tylko panel tak go steruje.
Hamowanie to (nawet gdy się nie obraca) spowodowane jest charakterystyczną pracą regulatora napięcia . Ów, po dołączeniu zasilania na zacisk B+ na krótką chwilę załącza prąd na podmagnesowanie wirnika. Tak samo, jednak na nieco dłużej załącza z chwilą pojawienia się napięcia na zacisku D+. Tak ma być i proszę się tym nie przejmować. Elektromagnetyczny...
Miernik uniwersalny na zakresie napięcia stałego i mierzysz napięcia na wentylatorze i regulatorze.
Sprawdzałeś napięcie ładowania? Być może regulator napięcia nawalił i daje zbyt duże napięcie. Maks. może być 14,5V
U mnie były takie same objawy,właśnie wymieniłem regulator napięcia i teraz, trzyma 14.20 v
nie kolego , to ładowanie to z alternatora podejrzewam regulator napięcia bo akumulator gorący po dłuższej podroży
Czasami zdarzają się takie przypadki po odpalaniu z przewodów rozruchowych choć rzadko. Mi w ten sposób padł kiedyś regulator napięcia w alternatorze. Poza tym sprecyzuj co to za Vectra. A,B,C ?
Sprawdż ładowanie. Regulator napięcia potrafi puścić 16V,przy większych obrotach. Za moment lampka ładowania może przestać świecić, a wymienić trzeba regulator i prostownik alternatora...
Jeśli między akumulatorem a alternatorem (regulator napięcia) żarzy się kontrolka to występuje różnica potencjału oraz napięcie 14,68 trochę za wysokie, sprawdzić regulator, jest to komplet z szczotkami zabudowany no niestety na alternatorze.
Pasek od alternatora dobrze napięty i w dobrym stanie?? Regulatory tak mają że jak się rozgrzeją to napięcie ładowania spada, ale nie powinno spadać do takiego stopnia. Altek na stół...
Gdzie można poluzować pasek, aby łatwiej zdjąć alternator do wymiany regulatora napięcia? Za skarby nie mogę go wyjąć, a kanału nie posiadam-chyba, że bez kanału ani rusz...?
Space Star - stosunkowo drogie części. Autko bardzo praktyczne. Mój kolega nim jeździ. Ogólnie ma o nim przeciętne zdanie. Cordoba Vario - ostatnio bardzo często jeżdżę seatem, akurat Toledo (gaz, 1994). Jeden i drugi mało problematyczny. Części w przyzwoitych cenach. Auta solidne, choć mają trzeszczące tapicerki. Niezbyt wygodne fotele. Vectra - wygodne,...
Typowe przypadłości tych alternatorów to mostki prostownicze, ale na odległość, to zgadywanie, a w regulator już zainwesowałeś. Warto ten mostek sprawdzić, zanim kupisz nowy. Pozdrawiam.
W większośći instalacji samochodowych stosowany jest system regulacji napięcia wyjściowego alternatora z kontrolą napięć indukowanych twornika (za wyjątkiem np.Mazdy 626 i podobne gdzie regulator napięcia prądnicy kontroluje - stabilizuje napięcie na zaciskach akumulatora. W tym drugim przypadku potrzebny jest jeden dodatkowy przewód w instalacji.
Kontrolka pali się mocno, normalnie, wszystko działa normalnie, żadnych skoków napięcia, nie widać żeby światła przygasały albo wentylator nierówno pracował. a ten regulator napięcia to jest gdzieś w alternatorze? czy osobna część? (wybaczcie pytanie ale nie jestem ekspertem:))
Alternator ładował 20V lub więcej , stąd takie napięcie na akumulatorze / uszkodzony regulator/ i usterka w ECU / transil lub zenerki na wejściu zasilania/.
Problem polega na tym ,że w tym samochodzie występuje modulik który steruje prędkością obrotową silnika nawiewu .Moduł ten padł i niestety brak zamienników ,dostępny tylko oryginał w aso opel za kwotę 580 zeta.Wyciągnąłem to ustrojstwo i okazało się że padły tranzystory mocy w tym module o symbolu TI829-1.Problem polega na tym że nie wiem co podłożyć...
Ja to wiem i Ty to wiesz ale nie mam pewnosci czy ITKIM wie? Tym bardziej że jak twierdzi auto jest 1000 km od niego. A jesli np padł alternator, regulator napięcia lub tylko pasek to objawy podobne.
Witam, od wczoraj nie mam ładowania w samochodzie Opel Vectra B 1,6 16v. Czyli pewnie alternator, regulator, lub przewody, albo diody? Klemy sprawdzałem czyściłem. Chcę sprawdzić napięcie bezpośrednio na altku. Pod którymi stykami? Może jakiś schemat? Do altka idzie przewód co ładuję i drugi z aku co wzbudza alternator, bodajże po stacyjce. Posprawdzam...
Sorry za FTP kidu22 - niestety mylisz się. Owszem, jest masa po swapie na 2.5 V6 ale były też seryjne. Widziałem kiedyś taką na własne oczy i myślę że mnie nie zawiodły gdy kolega otworzył maskę ;) A była świeżo sprowadzona z Niemiec. Po za tym look ;) pl.wikipedia.org/wiki/Opel_Vectra Co do alternatora to faktycznie przepatrz styki bo są bardzo ważne...
vectra napiąć regulator vectra vectra regulator
maszynka mielić bosch manta ładowanie głośnika meteor schemat radio
diagbox lexia problemy diagbox
Peugeot 308 T9 2016 – słaby odbiór radia FM/AM, usterka anteny dachowej, wzmacniacz Blokada numeru w Android, iOS, VoLTE – mechanizmy, etyka, skutki prawne
